Un dispositivo para la monitorización indirecta de la presión de neumáticos para detectar la desviación de presión en los neumáticos de un vehículo, que comprende: - una parte de recepción, adaptada para recibir al menos un dato del vehículo desde el vehículo, incluyendo dicho al menos un dato del vehículo información que indica indirectamente la presión de neumático de al menos un neumático, y que está adaptada para generar datos que indican la presión en función de al menos un dato del vehículo, en donde dicho al menos un dato del vehículo incluye al menos datos que indican la velocidad angular y/o la velocidad de giro de dicho al menos un neumático; - una unidad de presión relativa de los neumáticos (12), acoplada para recibir los datos que indican la presión de los neumáticos y adaptada para realizar un análisis del radio de la rueda, WRA, y para generar datos de desviación de presión relativa de los neumáticos en función de los datos que indican la presión de los neumáticos; y - una unidad de presión individual de los neumáticos (14), acoplada para recibir los datos que indican la presión de los neumáticos y adaptada para realizar un análisis del espectro de la rueda, WSA, y para generar datos de desviación de presión individual de los neumáticos en función de los datos que indican la presión de los neumáticos; - la unidad de presión relativa de los neumáticos (12) y la unidad de presión individual de los neumáticos (14) se proporcionan como unidades separadas y están adaptadas para generar sus respectivos datos de desviación de presión de los neumáticos de forma independiente entre sí; que comprende, además, como una unidad separada, una unidad de control de diagnóstico (8), que está adaptada para realizar el análisis de al menos un dato del vehículo recibido y para generar datos de indicación de error en función del análisis, en donde la unidad de control de diagnóstico (8) está adaptada para desactivar el dispositivo si se produce un error grave.

    A device, a method, a system and computer program product for indirect tire pressure monitoring for detecting tire pressure deviation in tires of a vehicle, wherein relative and individual tire pressure deviation data is generated on the basis of data indirectly indicating tire pressure of at least one tire.


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    Titel :

    Monitorización indirecta de la presión de neumáticos


    Beteiligte:
    STENMAN ANDERS (Autor:in) / DREVO MARKUS (Autor:in) / LINDSKOG PETER (Autor:in) / GUSTAVSSON TONY (Autor:in) / GUSTAVSSON FREDRIK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-11-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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