Dispositivo de fuelle para conectar y cerrar el espacio entre dos unidades articuladas de un autobús articulado, que consta de dos partes: una parte superior (100) en forma de "U" invertida y un fondo de cierre (12) en forma de "U", comprendiendo la parte superior (100) una pluralidad de primeras bandas (7), hechas con un perfil de fuelle, de material flexible, unidas entre sí una al lado de otra, provistas de una pluralidad de primeros marcos de refuerzo (8) y que forman un túnel (4) que tiene una pared superior (10) y dos paredes laterales (11) que sirven para conectar entre sí dos módulos (3) de un vehículo (2), comprendiendo además el dispositivo de fuelle un pluralidad de segundas bandas (13) hechas de material flexible, unidas entre sí una al lado de otra, provistas de una pluralidad de segundos marcos de refuerzo (14) y que forman el citado fondo de cierre (12) para cerrar el túnel (4), en el que el fondo de cierre (12) se puede conectar de manera desmontable a la parte superior (100) y comprende una pared inferior (15) que es opuesta a la pared superior (10) del túnel (4) y a dos paredes laterales (16) que están situadas lateralmente a lo largo de las paredes laterales (11) del túnel (4) y en contacto dentro de las paredes laterales (11) del túnel (4) y en el que en la zona en la que las paredes laterales (16) del fondo de cierre (12) están situadas lateralmente a lo largo de las paredes laterales (11) del túnel (4), el fuelle (1) tiene una doble capa formada por las primeras y segundas bandas (7, 13), caracterizándose el dispositivo de fuelle por que los primeros marcos de refuerzo (8) y el segundo marco de refuerzo (14) están unidos entre sí por medios de sujeción (18) y por que en cada primer marco de refuerzo (8), la banda inferior del túnel (4) tiene una ranura (19) a través de la cual el primer marco de refuerzo (8) está conectado y fijado al segundo marco de refuerzo correspondiente (14).

    The invention relates to a concertina device for connecting and closing articulated buses, which comprises a plurality of first bands (7) made of flexible material, joined together one alongside the other, equipped with a plurality of first stiffening frames (8) and forming a tunnel (4) having an upper wall (10) and two side walls (11) for connecting together two carriages (3) of a vehicle (2), and a plurality of second bands (13) made of flexible material, joined together one alongside the other, equipped with a plurality of second stiffening frames (14) and forming a bottom (12) for closing the tunnel (4); and wherein the closing bottom (12) comprises a lower wall (15), which is opposite the upper wall (10) of the tunnel (4) and two side walls (16), which are laterally alongside the side walls (11) of the tunnel (4) inside the tunnel (4) itself.


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    Titel :

    Dispositivo de fuelle para conectar y cerrar autobuses articulados


    Beteiligte:
    GUIDI LUCA (Autor:in) / BENEDETTI MICHELE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-11-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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