Procedimiento de control de un dispositivo de transmisión de un vehículo, el dispositivo que comprende una transmisión hidráulica que tiene n motores (8) hidráulicos que accionan ruedas (51, 52) portadoras del vehículo, siendo n un número entero natural no nulo y una bomba (7) hidráulica adecuada para ser accionada por un accionamiento (1) para alimentar los motores (8) hidráulicos de fluido, en el cual se controla el desplazamiento de la bomba (7) hidráulica para que entregue un caudal constante a los n motores (8) hidráulicos proporcional a la velocidad de las ruedas (31, 32) principales accionadas en rotación por el accionamiento (1), caracterizado por que el control de desplazamiento de la bomba (7) hidráulica se realiza por medio de una constante (Cc) de conexión y de una variable (Vc) de conexión, la variable (Vc) de conexión que se determina en tiempo real, la constante (Cc) de conexión que se compone de la suma de una constante (Ct) teórica y de una constante (Ca) ajustada, la constante (Ct) teórica que se define en función del comportamiento teórico de la transmisión hidráulica y la constante (Ca) ajustada que se define y se corrige cuando el vehículo está en condiciones de usos predeterminadas con el fin de revelar el estado real del vehículo.

    A method for controlling a transmission device of a vehicle. The device includes a hydraulic transmission. The displacement of the hydraulic pump is controlled so that it delivers to the n hydraulic motors a constant flow that is proportional to the speed of the wheels rotated by the drive. The displacement control of the hydraulic pump is carried out by a correction constant and a correction variable. The correction variable is determined in real time. The correction constant includes the sum of a theoretical constant and an adjusted constant. The theoretical constant is defined according to the theoretical behaviour of the hydraulic transmission. The adjusted constant is defined and corrected when the vehicle is in predetermined conditions of use, in order to reflect the real state of the vehicle.


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    Titel :

    Procedimiento mejorado de control del desplazamiento de una bomba para una asistencia hidráulica


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-11-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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