Elemento de refuerzo (1) para un vehículo que comprende un cuerpo (2) hecho de un acero endurecido a presión que tiene una resistencia a tracción superior o igual a 1200 MPa recubierto con un recubrimiento a base de cinc o con un recubrimiento a base de aluminio, extendiéndose dicho cuerpo (2) a lo largo de una dirección principal (A), comprendiendo además el elemento de refuerzo al menos una pestaña (16) que se extiende desde el cuerpo (2) a lo largo de una dirección transversal (B) que forma un ángulo distinto de cero (α) con la dirección principal (A), definiendo la curvatura (18) entre el cuerpo (2) y la pestaña (16) un intradós (20) y un extradós (22), caracterizado porque dicha pestaña (16) está hecha de una pieza doblada en frío del cuerpo (2), estando el alargamiento del extradós (22) comprendido entre el 10 % y el 25 %.

    The reinforcement member includes a body made of a press hardened steel having a tensile strength greater or equal to 1200 MPa. The body is coated with a zinc-based coating or with an aluminum-based coating and extends along a main direction. The reinforcement member also includes at least one tab extending from the body along a transversal direction forming a non-zero angle with the main direction. The bend between the body and the tab defines an intrados and an extrados. The tab is made of a cold bent part of the body, and the elongation of the extrados is between 10% and 25%.


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    Titel :

    Elemento de refuerzo que comprende una pestaña doblada en frío


    Beteiligte:
    LAM JIMMY (Autor:in) / WILSIUS JOËL (Autor:in) / SCHNEIDER NICOLAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-11-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs




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