Un sistema de transporte por cable para transportar personas, extendiéndose el sistema (1) a lo largo de una pista dada (2) y que comprende: - al menos un primer cable de tracción y al menos un segundo cable de tracción (3, 4), que se accionan respectivamente por unos motores primero y segundo (17, 18), que se extienden al menos parcialmente a lo largo de la pista (2) y que tienen respectivas secciones de extremo alineadas entre sí; - al menos un vehículo (7) que comprende al menos un primer dispositivo de sujeción y al menos un segundo dispositivo de sujeción (9, 10), que están configurados para unir de manera selectiva el vehículo (7) al primer cable de tracción o al segundo cable de tracción (3, 4); - una estación de embarque y desembarque de pasajeros (16) en las secciones de extremo de los cables de tracción primero y segundo (3, 4); - unas levas de control primera y segunda (11, 12), que están dispuestas respectivamente en las secciones de extremo de los cables de tracción primero y segundo (3, 4); y - unos accionadores primero y segundo (13, 14) para mover de manera selectiva las levas de control primera y segunda (11, 12) entre una posición de funcionamiento para abrir y cerrar los dispositivos de sujeción primero y segundo (9, 10) y una posición de reposo, en la que las levas de control primera y segunda (11, 12) no interfieren con los dispositivos de sujeción primero y segundo (9, 10), en el que las levas de control primera y segunda (11, 12) están separadas entre sí una distancia igual a la distancia entre los dispositivos de sujeción primero y segundo (9, 10) de modo que cuando el primer dispositivo de sujeción (9) se dispone en la segunda leva de control (12), el segundo dispositivo de sujeción (10) se dispone en la primera leva de control (11), y cada leva de control (11; 12) comprende una rampa de apertura y una rampa de cierre para los dispositivos de sujeción (9, 10) de modo que, cuando cada leva de control (11; 12) se dispone en la posición de funcionamiento y el vehículo avanza, el dispositivo de sujeción (9; 10) que interfiere con la leva de control (11; 12) realiza un ciclo de apertura y cierre.

    A cable transportation system extends along a track and has two haul cables driven respectively by respective motors and having respective mutually aligned end portions; a vehicle with two clamping devices configured to attach the vehicle to the haul cables; a passenger station at the end sections of the haul cables; two control cams arranged respectively at the end sections of the haul cables; and two actuators configured to bring the control cams into an operating position to open the clamping devices and into a resting position in which they do not interfere with the clamping devices, the control cams being spaced apart by a distance equal to the distance between the clamping devices in such a way that when the clamping device is at the control cam, the clamping device is at the control cam.


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    Titel :

    Sistema de transporte por cable para transportar personas y método para hacer funcionar el mismo


    Beteiligte:
    CONTE GIUSEPPE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-08-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61B RAILWAY SYSTEMS , Eisenbahnanlagen



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