Amortiguador, para reducir el ruido de funcionamiento de las ruedas de un vehículo sobre carriles, que comprende un conector de amortiguación y un anillo de amortiguación (11), caracterizado por que el anillo de amortiguación (11) comprende una sección abierta (12), que tiene una superficie inclinada en ambos extremos de la misma, y por que el conector de amortiguación comprende un cuerpo tubular (1) en ambos extremos del cual está de manera correspondiente dispuesto un posicionador (2), en el que el cuerpo tubular (1) tiene una longitud ligeramente menor que la longitud de la sección abierta (12) del anillo de amortiguación (11) y el posicionador (1) comprende una parte cilíndrica (3) que puede ser introducida en un extremo del cuerpo tubular (1), y una parte (4) en forma de cuña que comprende un plano inclinado que colabora con la superficie inclinada en el extremo de la sección abierta del anillo de amortiguación (11), en el que está dispuesto un resorte (5) en el interior del cuerpo tubular (1) que empuja hacia el exterior los dos posicionadores (2) en ambos extremos del cuerpo tubular (1).

    A damper for reducing the running noise of wheels of rail vehicle is disclosed. The damper comprises a damping connector and a damping ring (11) having an open section (12), which has an inclined surface at both ends thereof, respectively. The damping connector comprises a tubular body (1), at both ends of which a locator (2) is provided, respectively, wherein the locator (2) comprises a cylindrical part (3), which is insertable into one end of the tubular body (1), and a wedge-shaped part (4), which comprises an inclined plane cooperating with the inclined surface at the end of the open section of the damping ring (11). A spring (5) is arranged inside the tubular body (1), which pushes outwards the locators (2) at both ends of the tubular body (1). The locator (2) comprises a locating hole (6), into which a locating pin (7) is insertable through the tubular body (1). The damper ensures effective connection between the damping connector and the ends of the open section of the damping ring, and further effectively absorbs vibration of the wheels, reduces modal oscillation amplitude and noise radiation of the wheels.


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    Titel :

    Amortiguador para la reducción del ruido de las ruedas de un vehículo


    Beteiligte:
    ZHU QINGJUN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-07-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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