Tren delantero (8) de un automóvil oscilante con tres o cuatro ruedas, que comprende: un armazón del tren delantero (16), - al menos un par de ruedas delanteras (10', 10") conectadas de forma cinemática entre sí y al armazón del tren delantero (16) por medio de un mecanismo de oscilación cinemática (20), - un sistema de bloqueo de oscilación (100) que comprende un vástago (110) que conecta de forma directa entre sí las dos partes del tren delantero, estando al menos una de dichas partes sujeta a movimientos de oscilación, caracterizado porque dicho vástago (110) comprende una primera porción (111) del vástago y una segunda porción (112) del vástago conectada de forma cinemática a dichas dos partes del tren delantero por medios de transmisión (121, 122) adecuados para convertir un movimiento de rotación alrededor de un eje perpendicular a un plano de oscilación en un movimiento de rotación de la respectiva porción del vástago (111, 112) alrededor de su eje (X) de extensión longitudinal; en el que dicho sistema de bloqueo de oscilación comprende un dispositivo de bloqueo (111a, 112a; 130) adecuado para bloquear la rotación relativa de dicha primera porción (111) del vástago y de dicha segunda porción (112) del vástago entre una posición de bloqueo, en la que dicha primera (111) y segunda porción (112) del vástago están integradas de forma rotatoria para bloquear el ángulo de rotación de dicho vástago con respecto a dicho plano de oscilación, y una posición de liberación, en la que dicha primera (111) y segunda porción (112) del vástago están libres para rotar alrededor de dicho eje (X) de extensión longitudinal para permitir la rotación de dicho vástago (110) con respecto a dicho plano de oscilación.

    The present invention relates to a forecarriage of a rolling motor vehicle with three or four wheels, comprising: a forecarriage frame (16); at least one pair of front wheels (10′, 10″) kinematically connected to each other and to the forecarriage frame (16) by a kinematic roll mechanism (20) which enables the same to roll in a synchronous and specular manner; a roll block system (100) comprising a rod (110) which directly connects to each other at the two ends thereof by means of ball joints or hinging means equivalent to ball joints (101, 102), two parts of the forecarriage both subject to rolling movements of said two front wheels or said forecarriage frame and a forecarriage part subject to said rolling movements. The roll block system comprises a blocking device (111a, 112a; 130) adapted to block the rotation angle of said rod at the two ends thereof with respect to a rolling plane of said forecarriage.


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    Titel :

    Tren delantero de un automóvil oscilante con bloqueo de oscilación


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    16.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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