Procedimiento para reconocer un movimiento de balanceo de una caja de vagón de un vehículo ferroviario (1) con respecto al chasis (2) con los siguientes pasos del procedimiento: - determinación de una señal (S) proporcional a la torsión momentánea de la caja de vagón alrededor del eje longitudinal del vehículo ferroviario (3), - suministro de esta señal (S) a un filtro paso banda, - formación de la magnitud de señal filtrada en el paso anterior (Sfiltro) y comparación de la magnitud de señal (Sfiltro) con un valor límite (Slim) - activación de un período de observación (T) con una cierta longitud si la magnitud de la señal filtrada (Sfiltro) sobrepasa el valor límite (Slim), - conteo del número de sobrepasos del valor límite de la señal filtrada (Slim) dentro del período de observación (T), - reconocimiento de un movimiento de balanceo si, dentro de un período de observación (T), se contaron varias veces sobrepasos del valor límite de la señal filtrada (Sfiltro), - emisión de una señal (10) que indica el movimiento de balanceo.
The invention relates to a method and to a device for detecting roll motion of a rail vehicle car body (1) relative to the bogie (2) of a rail vehicle (3), wherein a signal ( S ) proportional to the roll motion is bandpass-filtered and the magnitude of the bandpass-filtered signal ( S filter) is compared with a limit value ( S lim) and rolling is determined on the basis of the limit value ( S lim) being exceeded several times within an observation time period ( T ).
Procedimiento y dispositivo para reconocer un movimiento de balanceo de la caja de vagón de un vehículo ferroviario con respecto al chasis
2021-05-24
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Vehículo ferroviario con una conexión optimizada en peso del chasis a una caja de vagón
Europäisches Patentamt | 2019
|Grupo de suelo para una caja de vagón de vehículo ferroviario
Europäisches Patentamt | 2021
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