Un barco de recreo -o embarcación de recreo- (1), que comprende: -un casco (3), que incluye una proa (3a), una popa (3b), un plano de simetría (L) y dos flancos o costados (3c, 3d) que conectan la mencionada proa (3a) con la mencionada popa (3b) en lados opuestos del mencionado casco en relación con el plano de simetría (L); -una cubierta (5), que es prácticamente perpendicular al plano de simetría; -una superestructura (7), que está situada en la mencionada cubierta (5), de manera que el perímetro exterior de la mencionada superestructura (7) comprende: una primera pared lateral (7c) que se extiende a lo largo de un primer flanco o costado (3c) del mencionado casco en una dirección que es prácticamente paralela al plano de simetría (L) del mencionado barco y que está prácticamente alineada con el mencionado primer costado del mencionado casco; una primera pared transversal (7a) que se extiende desde el extremo de la mencionada primera pared lateral (7c) que mira a proa (3a), en un plano básicamente transversal al plano de simetría (L) del mencionado barco; una segunda pared transversal (7b) que se extiende desde el extremo de la mencionada primera pared lateral (7c) que mira a popa (3b), en un plano básicamente transversal al plano de simetría (L) del mencionado barco; y una segunda pared lateral (7d) que conecta los extremos de las mencionadas primera pared transversal y segunda pared transversal (7a, 7b) opuestos a los extremos de estas que están conectados a la mencionada primera pared lateral (7c), de manera que el ancho o anchura (W') entre las mencionadas primera pared lateral y segunda pared lateral (7c, 7d) de la mencionada superestructura a lo largo de un eje que es perpendicular al plano de simetría es menor que la anchura (W) entre los mencionados primer costado y segundo costado (3c, 3d) del mencionado casco a lo largo del mismo eje, de tal manera que queda un pasadizo lateral (9) entre la mencionada segunda pared lateral (7d) de la mencionada superestructura (7) y el mencionado segundo costado (3d) del casco (3), de manera que la anchura a lo largo de un eje que es perpendicular al plano de simetría de al menos la mencionada primera pared transversal (7a) de la superestructura es menor que la anchura máxima (W'') entre la mencionada primera pared lateral y la mencionada segunda pared lateral (7c, 7d) de la mencionada superestructura, que se caracteriza por el hecho de que hay al menos un mamparo (11) dispuesto en la mencionada cubierta (5), de manera que dicho mamparo comprende al menos una primera pared (11a) que se extiende desde el mencionado segundo flanco o costado (3d) del mencionado casco (3) y es básicamente coplanaria con la mencionada primera pared transversal (7a) de la mencionada superestructura, de manera que la mencionada primera pared (11a) del mencionado mamparo (11) tiene una anchura tal -a lo largo de un eje que es perpendicular al mencionado plano de simetría (L)- que la distancia (d) del extremo de la mencionada primera pared (11a) del mencionado mamparo (11) adyacente a la mencionada primera pared transversal desde el mencionado plano de simetría (L) es igual o menor que la distancia máxima (d') de la mencionada segunda pared lateral (7d) de la mencionada superestructura (7) desde el mencionado plano de simetría (L), y por el hecho de que las mencionadas paredes transversales (7a, 7b) y las mencionadas paredes laterales (7c, 7d) de la mencionada superestructura (7) tienen todas la misma altura, de manera que la altura de la mencionada primera pared (11a) del mencionado mamparo (11) es prácticamente igual que la altura de las mencionadas paredes (7a-7d) de la mencionada superestructura.
The present invention relates to a pleasure craft (1), and more particularly to a luxury pleasure craft, such as a yacht. The craft (1) according to the invention comprises a hull (3), a deck (5) and a superstructure (7) arranged on said deck in an asymmetrical position with respect to the symmetry plane (L) of the craft, thus leaving a free lateral passageway (9) on said deck. In order to provide the craft with a substantially symmetrical aerodynamic profile and to hide the asymmetrical arrangement of said superstructure (7), the craft (1) according to the invention comprises at least one bulkhead (11) which is arranged and sized so that the craft offers to the air and to the eye of an observer a symmetrical and substantially continuous front surface in the navigation direction. Thanks to the invention, all the practical advantages deriving from the asymmetrical arrangement of the superstructure (7) can be fully exploited, while maintaining a good directional stability and a pleasant and prestige appearance.
Embarcación de recreo
2021-02-10
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |