Planta portuaria para el almacenamiento, carga y descarga de productos de hidrocarburos en el mar, que comprende una serie de unidades (11) que se separan mutuamente, que descansan en un lecho marino (12), colocándose las unidades (11) independientemente a una distancia dada y separada en dirección lateral y con una superficie frontal a lo largo de la cual se pretende amarrar una embarcación (14), formando las unidades (11) un pasaje o pasajes para partes de las olas, y configurándose para amortiguar una parte de las olas entrantes mientras permiten que otras partes de las olas y la corriente pasen sin obstáculos a través de los pasajes entre dos unidades (11) portuarias adyacentes, rigiéndose las distancias (Q) laterales entre dos unidades (11) vecinas por la frecuencia de las olas que se van a amortiguar y las frecuencias de las olas que se permiten pasar entre las unidades (11), caracterizada por que la superficie frontal de una de las unidades (11), a lo largo de la cual se pretende amarrar la embarcación (14), se desplaza con una distancia (R) con respecto a las superficies frontales de dos unidades (11) vecinas en una dirección transversal con respecto a la dirección longitudinal de la planta (10), lejos de dichas olas entrantes, y que la distancia (R) está en el intervalo de 2 a 60 metros; por que el espacio ocupado de la unidad (11') de desplazamiento es trapezoidal, donde las superficies laterales paralelas están orientadas perpendicularmente a la dirección predominante de las olas y que el ancho (Q) de un pasaje formado entre la unidad (11') de desplazamiento y la pared lateral de una unidad (11) vecina aumenta o disminuye en la dirección de las olas entrantes, y en donde se forma un ángulo agudo α entre el lado frontal y una de la superficie lateral, y una de las paredes laterales forma un ángulo β con el otro lado frontal, donde β difiere de α.

    This publication discloses a harbour plant (10) for storage, loading and unloading of hydrocarbon products at sea, comprising a number of units (9) being mutually placed on the seabed so that a harbour plant is formed. The units (9) are placed independently at a given distance apart in sideways direction and having a front surface along which a vessel is intended to be moored, forming passage(s) for parts of the waves, and being configured to dampen a part of the incoming waves while allowing other parts of the waves and current to pass through the harbour plant. The sideways distances between two neighbouring units (9) is governed by the frequency of the waves to be dampened and the frequencies of the waves allowed to pass in between the units (9).The front surface of one of the units (9) is offset with a distance relative to the front surfaces of two neighbouring in a traverse direction away from said incoming waves, and/or that the units are configured in such way that the width of the passage between two neighbouring units increases or decreases in direction of the wave motion.


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    Titel :

    Planta para el almacenamiento y la descarga de hidrocarburos y también un método de la misma


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-11-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    E02B HYDRAULIC ENGINEERING , Wasserbau / B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / B65D Behältnisse zur Lagerung oder zum Transport von Gegenständen oder Materialien [Container], z.B. Säcke, Beutel, Fässer, Flaschen, Dosen, Kästen, Büchsen, Schachteln, Packkörbe, Tonnen, Gläser, Flüssigkeitsbehälter, Trichtersilos, Transportbehälter , CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS



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