Un enlace en bucle de presión de neumático de aeronave (110) para acoplar electromagnéticamente un campo magnético entre una bobina del transceptor electromagnético (120) de un eje de rueda (122) y una bobina receptora de sensor de presión de neumático espaciada de la bobina del transceptor electromagnético (120) del eje de rueda (122) para accionar un sensor de presión de neumáticos (132), que comprende: un primer bucle metálico único (112) configurado para montarse en un anillo de soporte (113) configurado para rodear un eje de rueda adyacente a la bobina del transceptor electromagnético (120) del eje de rueda (122); un segundo bucle metálico único (118) configurado para montarse adyacente a una bobina de transceptor de sensor de presión de neumáticos (124); y un par de brazos electroconductores de conexión distanciados (114, 115, 116) conectados eléctricamente entre dicho primer bucle metálico único (112) y dicho segundo bucle metálico único (118), estando dicho par de brazos electroconductores de conexión distanciados (114, 115 , 116) configurados para transportar la corriente generada en el primer bucle metálico único (112) desde la bobina del transceptor electromagnético (120) del eje de rueda (122) al segundo bucle metálico único (118), por lo que la corriente inducida en el primer bucle metálico único (112) se desplaza a través del par de brazos electroconductores de conexión distanciados (114, 115, 116) a una distancia desde la bobina del transceptor electromagnético (120) del eje de rueda (122) al segundo bucle metálico único (118), para generar flujo en la bobina receptora de sensor de presión de neumático para alimentar el sensor de presión de neumático (132) a través del enlace en bucle de presión de neumático de aeronave (110).

    The aircraft tire pressure loop link is formed of first and second single metal loops connected by parallel spaced apart metal shafts, and provides for coupling a magnetic field between a wheel hub coil and a tire pressure sensor coil to provide electromagnetic communication between a control unit connect to the wheel hub coil and a tire pressure sensor connected to the tire pressure sensor coil. The current induced in the first single metal loop travels the distance from the edge of the wheel axle coil to the periphery of the of the wheel rim to the second single metal loop, which generates the flux in the tire pressure sensor receiver coil necessary to power the tire pressure sensor.


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    Titel :

    Enlace en bucle de presión de neumático de aeronave


    Beteiligte:
    LAMPING JEFF (Autor:in) / GONIODSKY IGAL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.11.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    Enlace en bucle resonante de un sensor de presión de un neumático de aeronave

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