Dispositivo de frenada eléctrico de seguridad destinado a un vehículo de tracción eléctrica, en particular a un vehículo ferroviario, que incluye: una máquina electromecánica giratoria (10) con imanes permanentes y con bornes eléctricos (13, 14, 15), un dispositivo resistivo de producción de un par de frenada (22), un conmutador electromecánico (20) preparado para conectar de una manera segura los bornes eléctricos (13, 14, 15) de la máquina al dispositivo de producción del par de frenada (22), caracterizado por que el dispositivo resistivo de producción del par de frenada (22) incluye, por una parte, un conjunto bipolar (122) de al menos unas resistencia disipativa, teniendo el conjunto dos bornes únicos de conexión y formando una carga eléctrica bipolar terminal común de consumo para todos los bornes (13, 14, 15) de la máquina y, por otra parte, unos medios de conversión (120) de las corrientes procedentes de todos los bornes (13, 14, 15) en una sola corriente suministrada a los dos bornes únicos del conjunto bipolar (122) estando desprovistos los citados medios de conversión (120) de interruptores de potencia activos, estando constituidos los medios de conversión (120) por un puente rectificador de diodos interpuesto entre el conmutador electromecánico (20) y el conjunto bipolar (122) por al menos una resistencia disipativa (122, 146, 156, 158), estando conectada la resistencia disipativa (122, 146, 156, 158) entre dos salidas (124, 126) del puente rectificador de diodos.
Dispositivo de frenada reostática de seguridad con un conjunto resistivo bipolar con un motor con imanes permanentes
21.10.2020
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern |
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