Vehículo articulado de transporte público, especialmente vehículo ferroviario, que comprende al menos dos cajas (12), articulándose entre sí las cajas (12) de cada conjunto de dos cajas (12) adyacentes mediante una articulación respectiva, incluyendo al menos una articulación un dispositivo de intercomunicación tal que: - este dispositivo de intercomunicación se establece entre las dos correspondientes cajas (12) del vehículo: - este dispositivo de intercomunicación se extiende a lo largo de una dirección longitudinal (X), - este dispositivo de intercomunicación (10) está unido por una unión a charnela (18) a una parte extrema (13) de una de las cajas (12), extendiéndose esta caja (12) a lo largo de un eje longitudinal (A), comprendiendo la parte extrema (13) un pasillo de acceso (22), delimitado por dos rebordes (24) opuestos, - este dispositivo de intercomunicación incluye al menos un órgano de asiento (16) para al menos un pasajero, caracterizado por que: - el órgano de asiento (16) presenta un extremo (17) destinado a prolongar uno de los rebordes (24), - está prevista una separación angular (α0) entre el extremo (17) del órgano de asiento (16) y el reborde (24) que está destinado a prolongar, cuando la dirección longitudinal (X) está alineada con el eje longitudinal (A) de la correspondiente caja (12), considerándose esta separación angular (α0) con respecto a la unión a charnela (18) con la correspondiente caja (12), y esta separación angular (α0) corresponde sensiblemente al ángulo formado entre el eje longitudinal (A) de la caja (12) y la dirección longitudinal (X) cuando la inclinación entre las dos cajas (12) es máxima.

    A gangway arrangement can be laid out between two bodies of a public transport jointed vehicle, such as a railway vehicle. The gangway arrangement includes at least one seat for at least one passenger. The gangway arrangement can be connected through a pivot connection to the end portion of one of the bodies. The end portion includes an access corridor delimited by two opposite edges. The seat has an end extending to one of the edges when the gangway arrangement is connected to the body. An angular spacing is provided between the end of the seat and the edge, when the longitudinal direction is aligned with the longitudinal axis of the corresponding body. This angular spacing is relative to the pivot connection, and corresponds to the angle formed between the longitudinal axis of the body and the longitudinal direction when the tilt between both bodies is maximum.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Dispositivo de intercomunicación, destinado a equipar un vehículo articulado de transporte público, especialmente un vehículo ferroviario


    Beteiligte:
    COMBEAU ERIC (Autor:in) / LE BRETON FRÉDÉRIC (Autor:in) / MENANTEAU GAËTAN (Autor:in) / PINAUD YANN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-10-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



    Dispositivo de generación de cortina de aire, especialmente destinado a equipar un vehículo ferroviario

    LE BASTARD JEAN / STAUDT CHRISTOPH | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Vehículo ferroviario articulado, con modularidad mejorada

    KONDYRA EMMANUEL | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Interfaz USB destinada a equipar un vehículo de transporte público

    VAYSSE CHRISTOPHE / BITARD ADRIEN | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Vehículo ferroviario en versión de tren articulado

    BILSTEIN-HEMMER BERND / GLINKA MARTIN / GOERNER MICHAEL et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Coche modular de vehículo de transporte público, en particular de vehículo ferroviario

    KONDYRA EMMANUEL / MANGOU PIERRE | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff