Un conjunto de barra de remolque, que comprende: una luneta (2); un primer eje (8a) unido en un extremo a dicha luneta (2), y que tiene una primera articulación de codo (12a) unida en otro extremo; un segundo eje (8b) unido en un extremo a dicha luneta (2), y que tiene una segunda articulación de codo (12b) unida en el otro extremo; un tercer eje (10a) unido en un extremo a dicha primera articulación de codo (12a); y un cuarto eje (10b) unido en un extremo a dicha segunda articulación de codo (12b); que comprende además un primer mecanismo de unión en otro extremo de dicho tercer eje y un segundo mecanismo de unión en otro extremo de dicho cuarto eje, en el que dichos mecanismos de unión están adaptados para unirse a un vehículo que se va a remolcar, y en el que dicho conjunto puede moverse entre una primera posición extendida para formar un triángulo sustancialmente equilátero en el que dicho primer y dicho tercer eje (8a, 10a) están sustancialmente alineados y dicho segundo y dicho cuarto eje (8b, 10b) están sustancialmente alineados y una segunda posición en la que dicho primer y dicho tercer eje (8a, 10a) son sustancialmente paralelos entre sí y dicho segundo y dicho cuarto eje (8b, 10b) son sustancialmente paralelos entre sí, en los que, cuando la fuerza de tracción se aplica sustancialmente por igual a dicho primer, dicho segundo, dicho tercero y dicho cuarto eje (8a, 8b, 10a, 10b), dicho primer y dicho tercer eje (8a, 10a) están sustancialmente alineados y dicho segundo y dicho cuarto eje (8b, 10b) están sustancialmente alineados para bloquear dichas primera y segunda articulación de codo (12a, 12b), de modo que dicho conjunto esté en dicha primera posición, en el que el primer eje (8a) y el segundo eje (8b) están unidos de manera giratoria a la luneta (2), en el que la orientación de la unión de los ejes (8a, 8b) puede fijarse en su lugar mediante el mecanismo de bloqueo (14a) y el mecanismo (14b), respectivamente, caracterizado porque las articulaciones de codo (12a, 12b) son articulaciones de bloqueo (12a, 12b), que también pueden usarse para bloquear la orientación de cada uno de los ejes respectivos en una posición alineada.

    The present invention relates to a towing bar assembly that may convert from an articulated assembly extracting a vehicle in an inaccessible location to a rigid assembly for safely towing a vehicle on a road


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    Titel :

    Conjunto de remolque


    Beteiligte:
    HELLAND CHAD (Autor:in) / FINCHER CHARLES (Autor:in) / ELHARDT PAUL (Autor:in) / SMITH ELLIS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-10-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS



    Conjunto de remolque

    HELLAND CHAD / FINCHER CHARLES KENNITH / ELHARDT PAUL et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    Elemento de carenado, carenado, elemento alargado carenado y conjunto de remolque

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