Casco de barco, en el que una parte del casco de barco está por encima de su línea de flotación, en el que el casco por encima de la línea de flotación está diseñado esencialmente como una sección de un perfil aerodinámico del tipo de perfil NACA que es simétrico a la línea central (S) del casco de barco y donde el borde de ataque (3) del perfil aerodinámico (2) está orientado en la dirección de la parte delantera del barco (1), con el fin de, con viento relativo, generar una sustentación aerodinámica que produce propulsión para el barco (1) dentro de un sector angular del ángulo de ataque ( ) entre el viento relativo y el rumbo o dirección de propulsión del barco (1), equilibrándose la sustentación aerodinámica mediante una sustentación hidrodinámica generada por debajo de la línea de flotación, y la sección de perfil aerodinámico (2) está delimitada por caras superior (5) e inferior (6) respectivas por encima de la línea de flotación que sobresalen formado ángulos fuera de la superficie de la sección de perfil aerodinámico (2) a través de una parte de la periferia de la sección de perfil aerodinámico, y al menos a lo largo del borde de ataque (3) y parte de los lados de la sección de perfil aerodinámico (2).
A ship's hull is provided where a substantial portion of the ship's hull, above its waterline, is designed essentially as a section of an aerofoil of the NACA foil type which is symmetrical to the centre line (S) of the ship's hull and where the leading edge (3) of the aerofoil section (2) is facing in the direction of the front of the ship (1), in order, with relative wind, to generate an aerodynamic lift that produces propulsion for the ship (1) within an angular sector of the ship's (1) course or direction of propulsion, the aerodynamic lift being balanced out by a hydrodynamic lift generated below the waterline. Also provided is a ship (1) including the aforementioned ship's hull.
Casco de barco y barco que incluye un casco de este tipo
2020-09-04
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
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