Vehículo con un dispositivo para la conexión articulada de una barra de acoplamiento (1) al vehículo, comprendiendo el dispositivo: una placa de tope (2) dispuesta verticalmente, que está fijada en una zona de bastidor inferior del vehículo en una carrocería bruta del vehículo o está formada por una sección de carrocería bruta, estando montada la barra de acoplamiento (1) de tal modo que están permitidos ángulos horizontales de las desviaciones de la barra de acoplamiento (1) con respecto a la ubicación de partida central en dirección longitudinal del vehículo, estando prevista una disposición de resorte de compresión (12) central apoyada en la placa de tope (2), que interacciona con la barra de acoplamiento (1) de tal modo que en caso de una desviación angular de la barra de acoplamiento (1) con respecto a su ubicación de partida puede ejercerse una fuerza de retroceso, que actúa de manera excéntrica, sobre la barra de acoplamiento (1), y una disposición de resorte de tracción (9), que está apoyada en la carrocería bruta del vehículo y está unida a través de una articulación de bisagra (13) con el extremo, dirigido hacia la placa de tope (2), de la barra de acoplamiento (1), caracterizado por que la articulación de bisagra (13) presenta un estribo de tracción (5), en el que está fijado un perno de articulación (14) de la articulación de bisagra (13), el cual soporta el extremo, dirigido hacia la placa de tope (2), de la barra de acoplamiento (1), estando unido el estribo de tracción (5) a través de la disposición de resorte de tracción (4) con la carrocería bruta del vehículo.
Vehículo con conexión articulada de una barra de acoplamiento
2020-09-04
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES |
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