Motocicleta que comprende un bastidor que presenta un plano medio (W), una rueda delantera y una rueda trasera, comprendiendo cada rueda (1) un buje (2) con su propio eje longitudinal (K) sobre el cual está montada una llanta (3) que soporta un neumático, estando dicho buje (2) asociado a una horquilla y por lo menos a un disco de freno (4) o a un dispositivo similar de un sistema de frenado del vehículo, presentando dicha llanta (3) una parte cilíndrica (5) montada sobre dicho buje (2), presentando este último en uno de sus primeros extremos laterales (6) un collar (7) sobresaliente situado a una distancia de un primer extremo (8) correspondiente de dicha parte cilíndrica (5), cooperando el segundo extremo (9) de dicho buje (2) con una pestaña (10) que también presenta un collar (11) situado a una distancia de un segundo extremo (12) de dicha parte cilíndrica (5), estando previstos entre dichos extremos (8, 12) de la parte cilíndrica (5) de la llanta (3) y los collares (7, 11) mencionados anteriormente del buje (2) y de la pestaña (10) unos elementos deformables elásticamente (13, 14) capaces de absorber las tensiones dirigidas en direcciones laterales en relación con el plano medio (W) del bastidor, comprendiendo dichos dispositivos por lo menos un par de elementos amortiguadores (13,14) situados entre la parte cilíndrica (5) de la llanta (3) y dichos collares (7, 11) del buje (2) y de la pestaña (10), caracterizada por que dicho por lo menos un par de elementos amortiguadores (13, 14) está situado lateralmente con respecto al eje longitudinal (K) del buje (2) y separado por dicho buje, cooperando los elementos amortiguadores (13,14) solamente con la parte cilíndrica (5) de la llanta y los collares (7, 11) que sobresalen del buje (2).

    Motorcycle comprising a frame with a median plane (W), one front wheel and one rear wheel, each wheel (1) comprising a hub (2) with its own longitudinal spindle (K) onto which is fitted a rim (3) carrying a tyre, said hub (2) being associated with a fork and at least one brake disc (4), said rim (3) being integral with a cylindrical portion (5) fitted onto said hub (2), the latter having at one of its first lateral ends (6) a protruding collar (7) located at a distance from a corresponding first end (8) of said cylindrical portion (5), the second end (9) of said hub (2) cooperating with a flange (10) also having a collar (11) located at a distance from a second end (12) of said cylindrical portion (5). Between said ends (8, 12) of the cylindrical portion (5) of the rim (3) and the above-mentioned collars (7, 11) of the hub (2) and of the flange (10) there are annular or cylindrical elastically deformable elements (13, 14) capable of absorbing stresses directed in lateral directions in relation to the median plane (W) of the frame.


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    Titel :

    Motocicleta con dispositivo amortiguador lateral


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    09.07.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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