Tubería de acero soldada de alta resistencia de calibre grueso y resistencia eléctrica excelente en la capacidad de endurecimiento, la trabajabilidad en caliente, y la resistencia a la fatiga que contiene, en % en masa, C: entre el 0,25 y el 0,4 %, Si: entre el 0,01 y el 0,50 %, Mn: entre el 0,8 y el 1,5 %, P: el 0,05 % o menos, S: el 0,05 % o menos, Al: el 0,05 % o menos, Ti: entre el 0,005 y el 0,02 %, B: entre el 0,0005 y el 0,0020 %, N: entre el 0,001 a menos del 0,004 %, Ca: entre el 0,0002 al 0,005 %, y opcionalmente uno o más seleccionado de entre el grupo de Cr: entre el 0,1 y el 1 %, Mo: entre el 0,05 y el 1 %, V: entre el 0,01 y el 0,5 %, Ni: entre el 0,1 y el 1 %, y Nb: entre el 0,01 y el 0,1 %, con un resto de Fe e impurezas inevitables, que tiene una Vc de velocidad principal de enfriamiento expresado con la ecuación <1> de menos de 30 grados C/s, y que tiene una relación de grosor g y diámetro exterior D, g/D, superior al intervalo de entre 0,15 a 0,30: LogVc=2,94-0,75ß ...<1>, donde ß=2,7C+0,4Si+Mn+0,45Ni+0,8Cr+2Mo.


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    Titel :

    Tubería de acero soldada de alta resistencia de calibre grueso y resistencia eléctrica excelente en la capacidad de endurecimiento, la trabajabilidad en caliente y la resistencia a la fatiga y método de producción de la misma


    Beteiligte:
    ISHITSUKA TETSUO (Autor:in) / MIMURA HIROYUKI (Autor:in) / KOYUBA MOTOFUMI (Autor:in) / TAKASUGI NAOKI (Autor:in) / ICHIYAMA TAKAHIRO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-02-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    C22C Legierungen , ALLOYS / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / C21D Veränderung der physikalischen Struktur von Eisenmetallen , MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS



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