Un dispositivo de detección de velocidad de par torsor de eje central para una bicicleta eléctrica, que comprende un eje central (4) montado en un tubo de cinco direcciones, un brazo de manivela izquierdo (13) y un brazo de manivela derecho (14) fijados en ambos extremos del eje central (4 ), y un plato (16) encamisado en el eje central (4), encamisado en el eje central (4) se encuentra un tubo de par torsor (5) que producirá una deformación circunferencial cuando se someta a una fuerza de par torsor circunferencial, estando el tubo de par torsor (5) fijado en un extremo al eje central (4) y fijado en el otro extremo al plato (16); en la pared externa del tubo de par torsor (5) se fija un círculo de lámina de aleación conductora magnética (20) que se adhiere a este tubo de par torsor, con la hoja de aleación conductora magnética (20) provista de una densidad elevada de orificios (17); caracterizado por que: en total, dos bandas de distribución de orificios anulares distribuidas simétricamente hacia la izquierda y hacia la derecha, se forman por los orificios (17) en la lámina de aleación conductora magnética (20), con los orificios (17) en cada una de las bandas de distribución de orificios anulares distribuidas uniformemente a intervalos a lo largo de la dirección circunferencial de la lámina de aleación conductora magnética (20), en el que los orificios (17) son orificios alargados y los orificios (17) están inclinados con respecto a la dirección longitudinal de la lámina de aleación conductora magnética (20); la lámina de aleación conductora magnética (20) está provista en su periferia de una bobina (19) utilizada para detectar cambios magnéticos, con la bobina (19) conectada a un controlador de motor a través de un procesador de señales; en el interior del tubo de cinco direcciones también se fija un sensor con efecto Hall sensible a la velocidad (18) conectado al procesador de señales, con el eje central (4) provisto de un acero para imanes sensible a la velocidad (12) correspondiente al sensor con efecto Hall sensible a la velocidad (18).


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    Titel :

    Dispositivo de detección de velocidad de par torsor de eje central para una bicicleta eléctrica


    Beteiligte:
    WANG QINGHUA (Autor:in) / DING JUN (Autor:in) / ZUO BENYOU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.12.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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