Vehículo ferroviario con al menos un elemento de tracción, el cual se puede refrigerar mediante un sistema de refrigeración para tracción (1); y con una instalación de aire acondicionado, la cual está proporcionada para la climatización de una cabina interna para pasajeros del vehículo ferroviario, y la cual presenta un canal de aire de escape (9) conectado con tecnología de circulación con la cabina interna para pasajeros y que se dirige hacia el exterior del vehículo ferroviario; en donde el sistema de refrigeración para tracción (1) comprende un intercambiador térmico (2), por delante del cual se conduce aire ambiente (5) aspirado mediante un módulo de ventilación (3) desde un lado de entrada de aire (6) del intercambiador térmico (2), hacia un lado de salida de aire (7) del intercambiador térmico (2) para el enfriamiento del intercambiador térmico (2); caracterizado porque, un extremo de salida (10) del canal de aire de escape (9) de la instalación de aire acondicionado está dispuesto del lado de entrada de aire (6) del intercambiador térmico (2) del sistema de refrigeración para tracción (1) de modo tal que el módulo de ventilación (3) aspira el aire de escape que se encuentra en el canal de aire de escape (9), de modo que el sistema de refrigeración para tracción (1) genera un flujo másico de aire de escape y funciona como una unidad de aire de escape.

    The invention relates to a rail vehicle with at least one traction component, which can be cooled by means of a traction cooling system (1), and with an air conditioner, which is provided for air conditioning an interior passenger compartment of the rail vehicle and has an outgoing air channel (9) fluidically connected to the interior passenger compartment and leading out of the rail vehicle, wherein the traction cooling system (1) comprises a heat exchanger (2) at which ambient air (5) drawn in by means of a fan module (3) is guided from an air intake side (6) of the heat exchanger (2) out to an air outlet side (7) of the heat exchanger (2) for cooling the heat exchanger (2), wherein an outlet end (10) of the outgoing air channel (9) of the air conditioner is arranged on the air inlet side (6) of the heat exchanger (2) of the traction cooling system (1) in such a way that the fan module (3) draws in the outgoing air located in the outgoing air channel (9) so that the traction cooling system (1) effects an outgoing air mass flow rate and functions as an outgoing air device.


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    Titel :

    Vehículo ferroviario con sistema de refrigeración para tracción


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-12-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



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