Sistema (20) de planificación de vuelo de aeronave que comprende un procesador (24) y una memoria (28) configurados para: identificar un punto de decisión a lo largo de una ruta de la aeronave cuando la aeronave ya no está al alcance de una instalación de aterrizaje alternativa predefinida; usar el punto de decisión y un alcance anticipado de la aeronave en el punto de decisión para definir una elipse que tiene un área elíptica sustancialmente hacia delante del punto de decisión y sustancialmente a lo largo de la ruta, estando el punto de decisión en un vértice de un eje mayor del área elíptica, teniendo el eje mayor una longitud en base al alcance anticipado; definir áreas dentro de la elipse; y seleccionar una instalación de aterrizaje de una pluralidad de instalaciones de aterrizaje candidatas como destino alternativo, en el que la selección se realiza en base a las ubicaciones de la pluralidad de instalaciones de aterrizaje candidatas en relación con la elipse definida de manera que: las instalaciones de aterrizaje candidatas que están dentro de la elipse se prefieren por encima de aquellas fuera de la elipse; y las instalaciones de aterrizaje candidatas que están dentro de la elipse se priorizan en base al área dentro de la elipse en la que está ubicada cada respectiva instalación de aterrizaje candidata, en el que las áreas dentro de la elipse se priorizan en base a la distancia con respecto al punto de decisión.

    A processor-performed method of aircraft flight planning. A decision point is identified along a route of the aircraft. The decision point and an anticipated range of the aircraft at the decision point are used to define an elliptical area substantially forward of the decision point and substantially along the route. Based on location of one or more landing facilities relative to the defined elliptical area, one or more of the facilities are selected as one or more alternative destinations.


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    Titel :

    Priorización de instalaciones de aterrizaje alternativas en planificación de vuelo


    Beteiligte:
    MCFERRAN NANCY L (Autor:in) / GIBSON RICHARD M (Autor:in) / HOFFMAN CARY (Autor:in) / COPE JASON R (Autor:in) / KELLY JOHN R (Autor:in) / FALCONE RICHARD M (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-10-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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