Un método para reducir la fuerza lateral en un vehículo ferroviario, que comprende: instalar un actuador (i) entre la carrocería del vehículo y el chasis de un bogie si el vehículo ferroviario está montado con un bogie sin traviesa, (ii) entre la carrocería del vehículo y el chasis del bogie o entre la traviesa y el chasis del bogie si el vehículo ferroviario está montado con un bogie con traviesa de tipo de montaje directo, o (iii) entre la carrocería del vehículo y la traviesa si el vehículo ferroviario está montado con un bogie con traviesa de tipo de montaje indirecto; instalar sensores en al menos uno de entre los cuerpos del vehículo, el bogie y el juego de ruedas; sobre la base de las magnitudes de estados obtenidas mediante el uso de los sensores durante el desplazamiento, calcular uno o más parámetros (u_st1, u_st2,...) que tienen una correlación con una fuerza lateral constante, para determinar el valor de comando de empuje (F1) que se enviará al actuador, aplicando una función de transferencia predeterminada (G1) a los parámetros calculados (u_st1, u_st2,..), caracterizado por que, al mismo tiempo que se determina el valor de comando de empuje (F1), se calculan uno o más parámetros (u_fl1, u_fl2...) que tienen una correlación con una fuerza lateral fluctuante, para determinar el valor del comando de empuje (F2) que se enviará al actuador, aplicando una función de transferencia predeterminada (G2) a los parámetros calculados (u_fl1, u_fl2...); y combinar estos dos valores de comando de empuje (F1, F2) para determinar la salida de empuje (F) al actuador.
Método para reducir la presión lateral en un vehículo ferroviario
01.04.2019
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
Vehículo ferroviario eléctrico y método para operarlo
Europäisches Patentamt | 2016
|Vehículo ferroviario y método de operación de un vehículo ferroviario
Europäisches Patentamt | 2021
|Método y sistema para monitorizar un pantógrafo de un vehículo ferroviario y vehículo ferroviario
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2024
|Dispositivo para un vehículo ferroviario y vehículo ferroviario
Europäisches Patentamt | 2024
|