Un método para reducir la fuerza lateral en un vehículo ferroviario, que comprende: instalar un actuador (i) entre la carrocería del vehículo y el chasis de un bogie si el vehículo ferroviario está montado con un bogie sin traviesa, (ii) entre la carrocería del vehículo y el chasis del bogie o entre la traviesa y el chasis del bogie si el vehículo ferroviario está montado con un bogie con traviesa de tipo de montaje directo, o (iii) entre la carrocería del vehículo y la traviesa si el vehículo ferroviario está montado con un bogie con traviesa de tipo de montaje indirecto; instalar sensores en al menos uno de entre los cuerpos del vehículo, el bogie y el juego de ruedas; sobre la base de las magnitudes de estados obtenidas mediante el uso de los sensores durante el desplazamiento, calcular uno o más parámetros (u_st1, u_st2,...) que tienen una correlación con una fuerza lateral constante, para determinar el valor de comando de empuje (F1) que se enviará al actuador, aplicando una función de transferencia predeterminada (G1) a los parámetros calculados (u_st1, u_st2,..), caracterizado por que, al mismo tiempo que se determina el valor de comando de empuje (F1), se calculan uno o más parámetros (u_fl1, u_fl2...) que tienen una correlación con una fuerza lateral fluctuante, para determinar el valor del comando de empuje (F2) que se enviará al actuador, aplicando una función de transferencia predeterminada (G2) a los parámetros calculados (u_fl1, u_fl2...); y combinar estos dos valores de comando de empuje (F1, F2) para determinar la salida de empuje (F) al actuador.


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    Titel :

    Método para reducir la presión lateral en un vehículo ferroviario


    Beteiligte:
    MIZUNO MASAAKI (Autor:in) / GOTO OSAMU (Autor:in) / KIKKO SATOSHI (Autor:in) / NAKAI TAKUJI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-04-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



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