Aparato volador (1) que comprende: una estructura de soporte (2), presentando la estructura de soporte (2) al menos un fuselaje central (3) y dos pilones (4) dispuestos respectivamente a distancia al lado del fuselaje (3); una estructura de alas (5); al menos cuatro rotores de sustentación (6); al menos un accionamiento lineal (7); fijándose cada uno de los rotores de sustentación (6) en la estructura de soporte (2), presentando los mismos una hélice (61) con dos palas de hélice (62) y diseñándose los rotores de sustentación para generar, mediante la rotación de la hélice (61), una fuerza ascensional (FV) que actúa en dirección vertical para el aparato volador (1); diseñándose el accionamiento lineal (7) para generar una fuerza de empuje (FH) que actúa en dirección horizontal sobre la estructura de soporte (2); presentando los pilones (4) respectivamente al menos dos rotores de sustentación (6); diseñándose los rotores de sustentación (6) para retener las respectivas palas de hélice (62) de un rotor de sustentación (6) en una posición en relación con los pilones (4); y no sobresaliendo las palas de hélice (62) de un rotor de sustentación (6) en la posición retenida de las dimensiones exteriores de los pilones (4); disponiéndose las hélices (61) de los rotores de sustentación (6) en los pilones (4) de manera que queden cubiertas por al menos dos lados opuestos del pilón (4).
An aircraft has a bearing structure, the bearing structure having at least one central fuselage and two pylons each situated at a distance laterally from the fuselage. In addition, the aircraft has a wing structure, at least four hub rotors, and at least one thrust drive. Each hub rotor is fastened to the bearing structure, has a propeller having two propeller blades, and produces, through rotation of the propeller, an upward drive force acting in the vertical direction on the aircraft. The thrust drive is produces a thrust force acting in the horizontal direction on the bearing structure. The pylons each have two hub rotors, the hub rotors being configured to arrest respective propeller blades of a hub rotor in a position relative to the pylons. In the arrested position, the propeller blades of a hub rotor do not extend beyond the outer dimensions of the pylons.
Aparato volador de despegue vertical
2018-12-17
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Aparato de vuelo personal con despegue y aterrizaje verticales
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