Un procedimiento para detectar una condición de fallo de un freno de disco de aire, que comprende las etapas de: proporcionar un accionador de freno (10) que tiene una varilla de empuje (14) que se puede extender desde dicho accionador de freno (10) para accionar un brazo de palanca (34) de un freno de disco de aire; controlar la longitud de extensión de dicha varilla de empuje (14) desde dicho accionador de freno (10); controlar la presión de aire de dicho accionador de freno (10); detectar una condición de fallo de desajuste de un freno de disco de aire basado en dicha longitud de monitorización de extensión de dicha varilla de empuje (14) de dicho accionador de freno (10) y dicha presión de aire de monitorización de dicho accionador de freno (10) sin detectar una condición del freno de disco de aire, caracterizado por incluir adicionalmente la etapa de correlacionar la presión de aire de dicho accionador de freno (10) con una posición accionada normal y una posición retraída normal, en el que una condición normal, una condición de exceso de carrera y una condición no funcional se detecta detectando indicadores predefinidos en dicha varilla de empuje (14) en respuesta a la presión de aire de detección correlacionada con la posición de accionamiento normal de dicho accionador de freno (10).
Sensor de carrera electrónico para freno de disco de aire
2018-12-03
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
Par de fricción disco/freno para vehículos ferroviarios
Europäisches Patentamt | 2021
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