Disposición de freno de aire comprimido para un vehículo ferroviario, comprendiendo por lo menos un cilindro de freno (1) para generar una fuerza de aplicación para un freno de fricción (2), formando por lo menos una válvula de control (3) una presión de cilindro de freno correspondiente en función de una presión en un conducto principal de aire (4), siendo conducida esta presión del cilindro de freno mediante un conducto (5) dispuesto entre la por lo menos una válvula de control (3) y el por lo menos un cilindro de freno (1) al por lo menos un cilindro de freno (1), cooperando la por lo menos una válvula de control (3) con por lo menos un sensor de aire comprimido (6a), pudiendo mandarse además un depósito de aire de reserva (7) mediante la por lo menos una válvula de control (3) y almacenando el mismo el aire de reserva para el por lo menos un cilindro de freno (1), caracterizada por que el por lo menos un sensor de aire comprimido (6a) está dispuesto en la por lo menos una válvula de control (3) y está conectado, por un lado, para el suministro de energía con una fuente de energía (8) y, por otro lado, para el almacenamiento de datos con una memoria de datos (10) que presenta una interfaz (9) para leer datos, presentando los datos almacenados en la memoria de datos (10) por lo menos una información acerca de un nivel de presión en el por lo menos un cilindro de freno (1).

    A compressed-air brake assembly for a rail vehicle includes at least one brake cylinder for producing a pressing force for a friction brake, wherein at least one control valve forms a corresponding brake-cylinder pressure in accordance with a pressure in a main air line conducted to the at least one brake cylinder via a line arranged therebetween. The at least one control valve interacts with at least one compressed-air sensor. A reserve-air tank can be controlled by the at least one control valve and stores the reserve air for the at least one brake cylinder. At least one compressed-air sensor arranged on the at least one control valve is connected to an energy source and a data memory having an interface for reading out data, wherein the data in the data memory contain information about a pressure level in the at least one brake cylinder.


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    Titel :

    Disposición de freno de aire comprimido para un vehículo ferroviario


    Beteiligte:
    HELLER MARTIN (Autor:in) / ANTON THOMAS (Autor:in) / WACH JÖRG-JOHANNES (Autor:in) / HOLZ MICHAEL (Autor:in) / CORDES MATTHIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-10-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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