Góndola de un motor de aeronave que comprende dos capós (11, 41) con una sección transversal en forma de C que se pueden mover desde una posición cerrada a una posición abierta para llevar a cabo tareas de mantenimiento del motor en tierra y viceversa cuando se terminan; estando dispuestos ambos capós (11, 41) para dejar un hueco entre sus bordes inferiores en su posición cerrada; estando provistos ambos capós (11, 41) provistos de medios cooperantes de enganche (19, 19') en sus bordes inferiores para su enclavamiento en posición cerrada; caracterizada por que: - los capós (11, 41) comprenden una primera y una segunda parte (23, 43) de un dispositivo de alineación y seguridad (20) dispuestas en sus bordes inferiores una enfrente de la otra; - la primera y la segunda parte (23, 43) comprenden un primer y un segundo brazo de alineación (31, 51) configurados con una porción (33, 53) dispuesta para entrar dentro del espacio interior de la góndola cubierto por el capó opuesto (41, 11); - la primera o la segunda parte (23, 43) comprende un miembro de bloqueo (81), dicho miembro de bloqueo (81) comprende al menos una parte adaptada para que: - esté interpuesta entre los capós (11, 41) después de ser desenclavados para facilitar su operación de apertura, y - también quede interpuesto entre los capós (11, 41) después de volver a la posición cerrada desde una posición abierta si están mal alineados para facilitar su alineación y posterior enclavamiento aplicando una fuerza F sobre el miembro de bloqueo (81) para desplazarlo hacia el espacio interior de la góndola cubierto por el capó opuesto.
The invention provides an alignment and safety device (20) for the cowls (11, 41) of the nacelle of an aircraft engine formed by first and second parts (23, 43) to be arranged opposite of each other at the lower edges of the cowls (11, 41) that comprise first and second alignment arms (31, 51) configured with a portion (33, 53) arranged to enter inside the inner space of the nacelle covered by the opposite cowl (41, 11). One of the parts (23, 43) comprises a blocking member (81) configured to be interposed between the cowls (11, 41) after being unlatched to facilitate their opening operation and also when they return to the closed position from an open position if they are misaligned to facilitate its alignment and subsequent latching applying a force F on the blocking member (81).
Dispositivo de alineación y seguridad para los capós de las góndolas de los motores de aeronaves
2018-06-22
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
SISTEMA DE SEGURIDAD PARA PORTAEQUIPAJES DE AERONAVES
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