Un método de fabricación de un borde de ataque (1) con un refuerzo metálico (2) para aeronave realizado en material compuesto, que comprende las etapas siguientes: a) preparación de una plantilla (3) con el negativo del refuerzo o reticulado (2, 4) a posicionar contra el interior en el borde de ataque (1); b) posicionado de la plantilla (3) en el interior del borde de ataque (1) a reforzar; c) pulverización mediante metal spraying de un fino rociado de metal fundido sobre la plantilla (3) situada en el interior del borde de ataque (1) a reforzar; d) solidificación del material fundido sobre la superficie del borde de ataque (1) para formar un revestimiento denso y fuertemente adherido al mismo; e) retirada de la plantilla (3) del borde de ataque (1); en el que el fino rociado de metal fundido se obtiene fundiendo por arco eléctrico (8) una varilla (7) de material metálico, en el seno de un intenso flujo de gas inerte (6), siendo el fino rociado expulsado por una boquilla (9) que se adhiere firmemente a la superficie en cuestión, caracterizado por que la plantilla (3) es una plantilla autónoma realizada en material soluble, de manera que, una vez obtenido el refuerzo o reticulado metálico (2, 4), el citado refuerzo o reticulado metálico (2, 4) se implementa por partes en el interior del borde de ataque (1) para reforzarlo.
The present invention relates to a leading edge (1) for aircraft made of composite material, characterized in that it comprises on its inner face a metallic-type reinforcement (2) firmly adhered to the mentioned inner face of the leading edge (1) arranged such that it confers the leading edge (1) with better capacity to adapt to deformability and greater absorption of energy due to impacts. The invention also relates to a method of manufacturing a leading edge (1) with a metallic reinforcement (2) for aircraft made of composite material.
Borde de ataque de aeronave de material compuesto reforzado
2018-05-22
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
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