Cable de batería de vehículo de motor con - una primera pieza de conexión (20a), - una línea eléctrica (10) contactada eléctricamente a la pieza de conexión (20a), estando formada la línea (10) por al menos dos ramales de línea (22, 26, 28), y - una capa de aislamiento eléctrico (29) que rodea la línea (10), en donde - los ramales de línea (22, 26, 28) dentro de la capa de aislamiento eléctrico (29) están en un mismo potencial eléctrico mediante contacto directo entre sí, y - en la dirección longitudinal del cable, alejados de la pieza de conexión, los ramales de línea (22, 26, 28) están guiados hacia fuera de la capa de aislamiento (29) en puntos que se encuentran alejados unos de otros en dirección longitudinal, caracterizado por que - los ramales de línea (22, 26, 28) están recubiertos con la capa de aislamiento más allá de su ramificación desde la línea (10), - la capa de aislamiento (29) está rota solamente en un área desaislada de los ramales de línea (22, 26, 28) y - los ramales de línea (22, 26, 28) están recubiertos por inmersión al menos por secciones junto con la capa de aislamiento (29).
Cable de batería de vehículo de motor
2018-03-14
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
Arquitectura de seguridad, batería así como un vehículo de motor con una batería correspondiente
Europäisches Patentamt | 2017
|Europäisches Patentamt | 2018
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