Una estación de carga (3) para cargar una batería (20) instalada en un vehículo utilitario de navegación autónoma (1) equipado con un primer motor (18) accionado por la batería (20) para desplazarse por una zona de trabajo (AR) delimitada por un cable de límite (2) con el fin de realizar trabajo de forma autónoma, incluyendo la estación de carga (3) un par de terminales de carga (33) instalados en la estación (3) espaciados uno de otro mediante un punto medio, siendo capaz el par de terminales de carga (33) de conectar con un par de terminales de carga (22) instalados en el vehículo (1); caracterizada por: un primer cable (34) instalado en la estación (3) en una posición dentro o fuera de la zona de trabajo (AR) y estando formado como una forma circular que tiene un centro (P0), estando adaptado el primer cable para generar un campo magnético para guiar el vehículo (1) a los terminales de carga (33) cuando se le suministre corriente eléctrica; y un segundo cable (35) instalado en la estación (3) sobresaliendo hacia la posición del primer cable (34), estando conectado el segundo cable (35) al cable de límite (2) y estando formado como una forma que es simétrica con respecto a una línea central (CL3) obtenida conectando el punto medio del par de terminales de carga (33) y el centro (P0) del primer cable (34), estando adaptado el segundo cable para generar un campo magnético para guiar el vehículo (1) a los terminales de carga (33) cuando se le suministre corriente eléctrica.

    In a charging station (3) for charging a battery installed on an autonomously navigating utility vehicle (1) equipped with a prime mover powered by the battery to travel about a working area (AR) delineated by a boundary wire (2), there are provided with a pair of charging terminals (33) installed on the station (3) to be capable of connecting with a pair of charging terminals installed on the vehicle, a first wire (34) installed on the station at a location inside of the working area and being formed as a circular shape having a center (P0), and a second wire (35) installed on the station (3) to be formed as a shape that is symmetrical with respect to a center line (CL3) obtained by connecting a midpoint of the terminals (33) and the center (P0) of the first wire (34).


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    Titel :

    Estación de carga para vehículo utilitario de navegación autónoma


    Beteiligte:
    YAMAMURA MAKOTO (Autor:in) / KAWAKAMI TOSHIAKI (Autor:in) / NISHIMURA JIN (Autor:in) / MATSUI YUKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-02-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen



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