Neumático de vehículo con dos o más capas de cinturón que se cruzan en un ángulo y que presentan elementos de refuerzo y con un bandaje de cinturón realizado en una o varias capas que presenta elementos de refuerzo, siendo los elementos de refuerzo de las capas de cinturón exclusivamente de acero y disponiéndose éstos dentro de cada capa de cinturón sustancialmente de forma paralela y a una distancia entre ellos e incorporándose en un material de caucho, formando los elementos de refuerzo de las capas de cinturón un ángulo de 18º a 45º con la dirección circunferencial del neumático y siendo los elementos de refuerzo del bandaje de cinturón de un material no metálico y disponiéndose los mismos dentro de la capa de elementos de refuerzo sustancialmente de forma paralela y a una distancia entre ellos aproximadamente en la dirección circunferencial del neumático y presentando una contracción en caliente, caracterizado por que al menos una capa de cinturón con un alargamiento predeterminado del 1% en la dirección de la extensión longitudinal de los elementos de refuerzo presenta una tensión < 19.000 N por dm de ancho y por que una capa de cinturón con un alargamiento predeterminado del 1% en la dirección de la extensión longitudinal de los elementos de refuerzo presenta una tensión menor por dm de ancho que la(s) otra(s) y por que los elementos de refuerzo de esta capa de cinturón forman con la dirección circunferencial del neumático un ángulo mayor que el que forma(n) la(s) otra(s) capa(s) de cinturón
Neumático de vehículo
24.01.2018
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |