Unidad de frenado (9; 109; 209) para un vehículo, en particular un vehículo sobre raíles (1), con un cilindro de freno (143; 243), un émbolo de freno (144; 244) guiado axialmente en el cilindro de freno y unos medios (159; 259) para ajustar un juego de aflojamiento (L), que forman dos primeros topes asociados mutuamente (144.1, 163.1; 270.1, 262.3) que, al abrir la unidad de frenado, chocan el uno con el otro, en donde uno de los primeros topes (163.1; 262.3) está configurado sobre un elemento de bloqueo (163; 262) unido activamente al émbolo de freno, caracterizada por que un órgano de bloqueo (165; 261) engrana con el elemento de bloqueo (163; 262) bajo la fuerza de un muelle de pre-tensado (164; 273), de tal manera que el elemento de bloqueo (163; 262) al chocar con los primeros topes (144.1, 163.1; 270.1, 262.3) está bloqueado mediante el órgano de bloqueo, en donde están configurados unos medios de accionamiento (155; 275, 276, 277) de forma apropiada para desplazar el órgano de bloqueo (165; 261), que está engranado con el elemento de bloqueo (163; 262), en contra de la fuerza del muelle de pre-tensado (164; 273) hasta una posición liberada del elemento de bloqueo.


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    Titel :

    Unidad de frenado para un vehículo y vehículo con una unidad de frenado de este tipo


    Beteiligte:
    BILDSTEIN MARKUS (Autor:in) / GAILE ANTON (Autor:in) / SCHIFFERS TONI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    07.08.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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