Sistema (12) de almacenamiento de energía eléctrica para un vehículo (2) de motor que comprenda un pedal de freno, un pedal de aceleración, y un arrancador (3) del motor, un alternador (4) y equipos eléctricos (8) conectados a un circuito eléctrico (10) del vehículo, comprendiendo el sistema (12) de almacenamiento de energía eléctrica al menos: - un circuito eléctrico interno (14), destinado a su conexión a dicho circuito eléctrico (10), - un conjunto (22) de baterías; - un conjunto (18) de condensadores, que comprende al menos un condensador y que está conectado al circuito eléctrico interno (14), - un único conmutador controlado (20), conectado entre el conjunto (12) de baterías y el circuito eléctrico interno (14), y - una unidad de control (24), adaptada para controlar el conmutador controlado (20) de acuerdo con el estado de carga del conjunto (18) de condensadores, caracterizado porque dicha unidad de control (24) está configurada de manera que, si no se activa el pedal de freno del vehículo de motor y se activa el pedal de aceleración, se cargue el conjunto (18) de condensadores con una corriente disponible procedente del conjunto (4) de alternadores, si la velocidad del motor es mayor que un valor umbral mínimo (S1) de velocidad y si la carga del conjunto (18) de condensadores es inferior a un valor umbral adicional (C1) de energía, en el que dicho valor umbral mínimo (S1) de velocidad es una velocidad de ralentí del motor (2) y dicho umbral adicional (C1) de energía es el valor umbral máximo de energía al que puede cargarse el conjunto (18) de condensadores; en el que dicha unidad de control (24) también está configurada de manera que, si la velocidad del motor es inferior a dicho valor umbral mínimo (S1) de velocidad y si la carga de los condensadores es mayor que un segundo valor umbral adicional (C2) de energía, se abre el conmutador controlado (20); siendo dicho segundo valor umbral (C2) de energía un valor umbral mínimo de energía en el que deberá cerrarse el conmutador controlado (20); estando configurada dicha unidad de control (24) de modo que, si la carga del conjunto (18) de condensadores es mayor que dicho valor umbral (C1) de energía, se abre dicho conmutador controlado (20).


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    Titel :

    Sistema de almacenamiento de energía eléctrica y correspondiente vehículo a motor


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-07-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung




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