Neumático de vehículo que presenta una banda de rodadura (6) con una superficie (7) de contacto con la calzada, dos zonas de talón (4) dotadas cada una de un núcleo de talón (5), de las que una primera zona de talón (4) presenta una parte de talón eléctricamente conductiva (9) de una mezcla de goma eléctricamente conductiva con una superficie (10) de contacto con la llanta, una carcasa (2) que está anclada por abrazamiento de los núcleos de talón (5), dos costados (3) que se extienden cada uno de ellos axialmente desde una zona de talón (4) en el lado exterior a lo largo de la carcasa (2) hasta el interior de la zona (11) de la banda de rodadura y que en la zona (11) de la banda de rodadura están dispuestos axialmente en el lado exterior de dicha banda de rodadura (6), y una tira (12) de una mezcla de goma eléctricamente conductiva que contacta con la parte de talón (9) de manera eléctricamente conductiva y que se extiende entre la carcasa (2) y el costado (3) hasta el interior de la zona (11) de la banda de rodadura y discurre axialmente en la zona (11) de la banda de rodadura entre la banda de rodadura (6) y el costado (3), caracterizado por que la mezcla de goma de la banda de rodadura (6) está realizada como eléctricamente conductiva y por que la tira (12) contacta con la banda de rodadura (6) de manera eléctricamente conductiva, con lo que la tira (12) une la parte de talón (9) y la banda de rodadura (6) una con otra de manera eléctricamente conductiva.
Neumático de vehículo que presenta una tira de una mezcla de goma eléctricamente conductiva
19.07.2017
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |