Un vehículo (100) para transportar una carga útil a lo largo de un monorraíl (199), que comprende: una cabina (102) configurada para transportar la carga útil; un conjunto de contra ruedas (104); un conjunto de plataforma (106) configurado para soportar la cabina (102), y que comprende además un eje (132) de la cabina giratoriamente conectado al conjunto de contra ruedas; en el que un eje del eje de la cabina está orientado perpendicularmente hacia un eje longitudinal del monorraíl (199); un sistema de control de nivelación fijado al conjunto de plataforma (106) y en comunicación de giro con el eje (132) de la cabina; y un sistema de motor (108) montado en el conjunto de contra ruedas (104) para el accionamiento del vehículo (100) a lo largo del monorraíl (199), caracterizado por que el conjunto de contra ruedas (104) está configurado para su acoplamiento con ruedas alrededor del monorraíl (199), y el sistema de motor (108) comprende además un conjunto de rueda dentada de accionamiento (208) con rodillos de accionamiento de piñones (220) para acoplarse a los dientes de una cremallera (197) montada a lo largo del monorraíl (199).


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    Titel :

    Vehículo de tracción de carro


    Beteiligte:
    HEPNER ALAN (Autor:in) / METIVIER DAVID (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-07-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61B RAILWAY SYSTEMS , Eisenbahnanlagen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



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