Procedimiento para la regulación de una estructura de suspensión neumática de un vehículo, en donde desde el estado actual de un vehículo se derivan parámetros discretos del estado actual y mediante el respectivo control de al menos una válvula (1) de la estructura de suspensión neumática se ajusta un comportamiento del ajuste de altura correspondiente a un estado actual determinado del vehículo, caracterizado porque la válvula es una válvula proporcional (1) regulable electrónicamente, que los parámetros discretos del estado actual son resumidos en una cantidad limitada de series de parámetros y que además a cada serie de parámetros le es adjudicada un comportamiento definido del ajuste de altura, en donde el comportamiento del ajuste de altura es determinado y regulado por la modificación de un curso definido en forma de escalón de la curva característica (K1, K2) de la válvula proporcional (1) en base a una cantidad limitada de series de parámetros.

    A method for controlling a pneumatic spring assembly of a motor vehicle includes deriving discrete condition parameters from a condition of the motor vehicle, wherein the discrete condition parameters are combined into parameter sets. Each parameter set is furthermore associated with a defined height control behavior, and wherein a height control behavior that is associated with a specific condition of the vehicle is set by activating at least one valve of the pneumatic spring assembly.


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    Titel :

    Procedimiento para la regulación de una estructura de suspensión neumática de un vehículo


    Beteiligte:
    TEICHMANN MARTIN (Autor:in) / HOJAK GERHARD (Autor:in) / SIX KLAUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.07.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



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