Estructura frontal (1; 31) de un vehículo ferroviario, en particular, una locomotora, presentando - la estructura frontal (1; 31) una pluralidad de elementos alargados (3, 5, 7, 9, 11) como elementos portantes de la estructura frontal, - estando al menos un primero (7, 9, 11) de los elementos alargados (3, 5, 7, 9, 11) en una zona terminal del primer elemento, conectado a un segundo (3, 5) de los elementos alargados (3, 5, 7, 9, 11), caracterizado porque - en la zona terminal del primer elemento alargado (7, 9, 11) y/o en una zona de conexión del segundo elemento alargado (3, 5) está conformado al menos un saliente (14, 15), - en la zona de conexión del segundo elemento alargado (3, 5) y/o en la zona terminal del primer elemento alargado (7, 9, 11) está conformada al menos una escotadura (22, 23) que corresponde con al menos un saliente (14, 15) y en la que el saliente (14, 15) encaja, - la estructura frontal (1; 31) presenta una pluralidad de conexiones, que están conformadas cada una por una zona terminal de un primer elemento alargado (7, 9, 11) y una zona de conexión de un segundo elemento alargado (3, 5) o por otra pieza de la estructura frontal, encajando en cada conexión al menos un saliente (14, 15) en una escotadura correspondiente (22, 23) del otro elemento alargado o de la otra pieza, y siendo únicas las posiciones relativas, las formas y/o orientaciones de todos los salientes y/o escotaduras en la zona terminal o la zona de conexión, y opcionalmente las formas de la zona terminal y de la zona de conexión de cada uno de los elementos alargados (3, 5, 7, 9 , 11) y las piezas dentro de la misma estructura frontal (1; 31) y estando adaptadas a una única otra zona de conexión o zona terminal correspondiente de otro elemento alargado (3, 5, 7, 9, 11) o pieza de la estructura frontal (1; 31), de tal modo que dentro de la misma estructura frontal (1; 31), la zona terminal puede estar conectada exclusivamente a la zona de conexión correspondiente y en este caso al menos un saliente (14, 15) encaja en la escotadura correspondiente (22, 23).


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    Titel :

    Estructura frontal de un vehículo ferroviario


    Beteiligte:
    LÖBER MIRKO (Autor:in) / SIFRI NINO (Autor:in) / BRUNKE VOLKER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.06.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES



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