Componente de vehículo para un vehículo, particularmente un vehículo sobre carriles para el tráfico de alta velocidad, con - una superficie (102.1; 202.1; 316.3), que durante el funcionamiento está sometida a un corriente de aire condicionada por el viento de marcha con una dirección de corriente principal local (111), - presentando la superficie (102.1; 202.1; 316.3) una zona de separación en forma de un borde de desprendimiento de flujo (107; 207; 307) en la que la corriente de aire se separa de la superficie (102.1; 202.1; 316.3), y - al menos está previsto un elemento de perturbación (115; 215; 315) asociado aguas arriba al borde de desprendimiento de flujo (107; 207; 307) que está configurado para introducir una perturbación en la corriente de aire, caracterizado por que - el elemento de perturbación (115; 215; 315) presenta al menos una superficie de conducción (115.1; 215.1; 315.1) que se adentra en la corriente de aire, - estando configurada la superficie de conducción (115.1; 215.1; 315.1) y estando inclinada en un ángulo de inclinación con respecto a la dirección de corriente principal local (111) de tal manera que impone a la parte de la corriente de aire que incide en la superficie de conducción (115.1; 215.1; 315.1) una componente de velocidad que discurre transversalmente a la dirección de corriente principal local (111), que induce aguas abajo del elemento de perturbación (115; 215; 315) una turbulencia local en una capa de cizallamiento de la corriente de aire separada aguas abajo del elemento de perturbación (115; 215; 315) en el borde de desprendimiento de flujo (107; 207; 307).
Componente de vehículo con un elemento de conducción de flujo
2016-12-29
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
Componente estructural para un vehículo de motor, con elemento de refuerzo
Europäisches Patentamt | 2021
|Elemento perfilado para unir un componente a una luna de vehículo fija
Europäisches Patentamt | 2016
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