Un vehículo eléctrico incluyendo un bastidor de carrocería (F) que soporta en su porción delantera un dispositivo de dirección (1) para una rueda delantera (Wf), un asiento (2) para un conductor, una rueda trasera (Wr) dispuesta hacia atrás del asiento (2), estando montados el asiento (2) y la rueda trasera (Wr) en porciones traseras del bastidor de carrocería (F), un parabrisas (3) que cubre un lado delantero del conductor conjuntamente con el dispositivo de dirección (1), un techo (4) que se extiende hacia atrás de una porción de extremo superior del parabrisas (3) cubriendo un lado superior del conductor, estando montados también el parabrisas (3) y el techo (4) en el bastidor de carrocería (F), un motor eléctrico (6) para mover la rueda trasera (Wr), y una batería (23) para suministrar potencia eléctrica al motor eléctrico (6), donde el bastidor de carrocería (F) incluye un bastidor principal (14), un bastidor de asiento (15), un bastidor de techo (16), y una pieza de soporte de parabrisas (17); caracterizado porque el bastidor principal (14) incluye un tubo delantero (18) que soporta el dispositivo de dirección (1) encima, una caja de batería (20) integralmente continua con una porción trasera del tubo delantero (18) y que aloja la batería (23), y un poste de asiento (21) integralmente continuo con una porción trasera de la caja de batería (20) y que sube hacia arriba; el bastidor de asiento (15) está conectado integralmente a un extremo superior del poste de asiento (21) y sujeta el asiento (2); el bastidor de techo (16) se eleva hacia arriba desde un extremo trasero del bastidor de asiento (15) soportando un extremo trasero del techo (4) e incluye dos elementos: un poste de techo (16a) formado de un material de tubo único que está conectado al bastidor de asiento (15) y un elemento de soporte de techo (16b) compuesto de una pieza fundida que está conectada a un extremo superior del poste de techo (16a), estando compuesto el elemento de soporte de techo (16b), en forma de bucle, por una porción de borde inferior (24) que tiene una forma arqueada con sus dos extremos izquierdo y derecho vueltos hacia arriba y a cuya porción central está conectado un extremo superior del poste de asiento (21), y una porción de borde superior (25) que tiene una forma arqueada que sobresale al lado opuesto de la porción de borde inferior (24) al mismo tiempo que interconecta los extremos izquierdo y derecho de la porción de borde inferior (24) y a la que está unida una porción de extremo trasero del techo (4); la pieza de soporte de parabrisas (17) está dispuesta en el tubo delantero (18) sobresaliendo hacia delante y, conjuntamente con el parabrisas (3), soportando un faro (32) dispuesto en un lado de superficie delantera del parabrisas (3); y reposapiés (22) que sobresalen a lados exteriores izquierdo y derecho de la caja de batería (20) están montados firmemente en la caja de batería (20).


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    Titel :

    Vehículo eléctrico


    Beteiligte:
    TAKO KENJI (Autor:in) / YAGINUMA KOJI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-10-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS / B62K Fahrräder , CYCLES



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