Eje trasero de vehículo con función de contravirado que, bajo la acción de una fuerza lateral sobre la rueda exterior a una curva fijada a un portarrueda (1), induce un movimiento de giro de este portarrueda (1) alrededor de un eje de decalaje virtual (S) en dirección a una posición de convergencia de la rueda, en donde el portarrueda (1) está apoyado, a través de al menos una pieza portante (4) conformada a partir de una chapa, en un cuerpo de eje (7) que se extiende sustancialmente en la dirección longitudinal del vehículo, y en donde la pieza portante (4) presenta un segmento (4a) sustancialmente paralelo al plano del portarrueda y flexible en cierto grado, así como un segmento (4b) que se une al segmento antes citado detrás del centro (M) de la rueda, considerado en la dirección de marcha (F), y que se extiende sustancialmente en la dirección transversal del vehículo, caracterizado por que el segmento (4b) inclinado en proyección lateral con respecto a la dirección vertical en sustancialmente la misma medida que el eje de decalaje virtual (S) es flexible en cierto grado, de modo que estos dos segmentos (4a, 4b) están unidos uno con otro a través de un canto que forma el eje de decalaje (S) y, debido a su cierta flexibilidad, son ligeramente basculables uno con respecto a otro alrededor de este canto (S), y por que dicha pieza portante (4) está apoyada al menos en los extremos libres de una chapa portante (5) que tiene aproximadamente forma de U en proyección lateral y que a su vez está fijada al cuerpo de eje (7).
Eje trasero de vehículo con función de contravirado
2015-10-08
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Faro de combinación trasero para uso en vehículo, y vehículo
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|Método de fabricación de un eje trasero de un vehículo y eje trasero obtenido
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