Sistema de señalización de un nivel de riesgo de presencia de una incidencia de carretera en una zona de presencia determinada de un vehículo, del tipo que comprende: - un dispositivo montado a bordo (3) en un vehículo (V) que comprende: - medios (19) de localización del vehículo, particularmente de tipo GPS, - medios (23a, 23b) de señalización aptos para permitir al usuario asociado con el vehículo (V) enviar al servidor (1), por medios de comunicación remotos (21), las coordenadas (L,1) de localización de una incidencia encontrada, - medios de gestión (13), particularmente de tipo procesador, - un servidor remoto (1) que comprende: - medios aptos para asegurar la localización de una incidencia señalada por el dispositivo montado a bordo (3) a partir de las informaciones comunicadas por éste, - medios de gestión (15), particularmente de tipo procesador, comprendiendo el dispositivo montado a bordo (3) y el servidor remoto (1) medios de comunicación a distancia bidireccionales (21, 20), caracterizado por que: - el dispositivo montado a bordo (3) comprende medios de interrogación (25a, 25b) al usuario asociado con el vehículo (V) sobre la presencia de una incidencia, - el dispositivo montado a bordo (3) comprende medios de respuesta (23a, 23b) aptos para permitir al usuario responder a esta interrogante, - el dispositivo montado a bordo (3) comprende medios aptos para comunicar al servidor remoto (1) el contenido de la respuesta, o la no respuesta del usuario, - el servidor remoto (1) comprende medios de análisis (13, 14) de esta respuesta o de esta no respuesta aptos para generar un parámetro de índice de fiabilidad (IF) del usuario asociado con el vehículo (V), - el dispositivo montado a bordo (3) comprende medios aptos para comunicar al usuario del vehículo, particularmente en forma visual (25a) y/o sonora (25b), una información en relación con un parámetro de índice de fiabilidad (IF) del o de los usuarios que han pasado " por " esta incidencia en un periodo de tiempo dado (t).

    A system for signaling a risk level in the presence of a road obstruction. The method is characterized in that the on-board device include a mechanism whereby the vehicle user inquires about the presence of an obstruction, a mechanism capable of enabling the user to respond to the inquiry, and a mechanism capable of communicating to the remote server the content of the response or non-response of the user. The remote server includes a mechanism for analyzing the response or non-response and capable of generating a reliability index parameter for the user. The on-board device also includes a mechanism capable of communicating to the vehicle user, in particular in visual form and/or audio form, information related to a reliability index parameter for the user(s) that have passed over the obstruction within a given time.


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    Titel :

    Sistema de asistencia personalizada en la conducción de un vehículo


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2015-09-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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