Una motocicleta (1), que comprende: un bastidor de la carrocería del vehículo (2) que incluye un par de bastidores del asiento (7) separados y opuestos entre sí en una dirección de izquierda a derecha de la motocicleta (1); un asiento (3) soportado en el par de bastidores del asiento (7); una rueda trasera (Rt) dispuesta debajo del par de bastidores del asiento (7) en una vista lateral de la motocicleta (1), pudiendo girar la rueda trasera (Rt) en una dirección de arriba abajo de la motocicleta (1) con respecto al bastidor de la carrocería del vehículo (2); un amortiguador (21) que incluye un gato hidráulico (36) para ajustar la altura del vehículo de la motocicleta (1), estando dispuesto el amortiguador (21) para absorber impactos entre el bastidor de la carrocería del vehículo (2) y la rueda trasera (Rt); y una unidad de bomba (25) que incluye una bomba hidráulica (37) para alimentar aceite al gato hidráulico (36) y un motor de ajuste de la altura del vehículo (39) para impulsar la bomba hidráulica (37), estando dispuesto el motor de ajuste de la altura del vehículo (39) entre el par de bastidores del asiento (7) en una vista en planta de la motocicleta (1), caracterizada por que el motor de ajuste de la altura del vehículo (39) está ubicado debajo del asiento (3); y al menos una porción de la unidad de bomba (25) se superpone a una región de giro de la rueda trasera (Rt) en la vista lateral.
Motocicleta
2015-08-26
Patent
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