Die Erfindung offenbart ein Relaisventil (1) für eine Druckluftanlage eines Fahrzeugs, welches wenigstens Folgendes aufweist: ein Gehäuse (9) und an oder in dem Gehäuse (9) ausgebildet einen mit einer Druckluftquelle verbindbaren Druckmitteleingang, wenigstens einen mit einem Verbraucher verbindbaren Druckmittelausgang, wenigstens einen Steuereingang, wenigstens eine zur Atmosphäre führende Entlüftung, sowie wenigstens einen in dem Gehäuse (9) entlang einer Achse (10) geführten Relaisventilkolben (2), wobei der Relaisventilkolben (2) einen radial äußeren Rand (11) und eine zentrale Durchgangsöffnung (12) aufweist, in welche ein Führungsrohr (13) des Gehäuses (9) hineinragt, und wobei der Relaisventilkolben (2) mit dem radial äußeren Rand (11) an einer radial inneren Wandung (17) des Gehäuses (9) und mit einer radial inneren Umfangsfläche der zentralen Durchgangsöffnung (12) an einer radial äußeren Umfangsfläche (18) des Führungsrohrs (13) verschieblich geführt ist, und wobei eine Dichtungsanordnung (19) vorgesehen ist, durch welche der Relaisventilkolben (2) einerseits gegenüber der radial inneren Wandung (17) des Gehäuses (9) und andererseits gegenüber der radial äußeren Umfangsfläche (18) des Führungsrohrs (13) abgedichtet ist, wobei die Dichtungsanordnung (19) wenigstens ein Dichtungselement (21) mit einer ersten Dichtfläche (22) und einer zweiten, von der ersten Dichtfläche (21) wegweisenden Dichtfläche (23) umfasst, und wobei das Dichtungselement (21) ausgebildet ist, um den Relaisventilkolben (2) mit der ersten Dichtfläche (22) gegenüber der radial inneren Wandung (17) des Gehäuses (9) und mit der zweiten Dichtfläche (23) gegenüber der radial äußeren Umfangsfläche (18) des Führungsrohrs (13) abzudichten.

    A relay valve for a compressed air system of a vehicle, the relay valve comprising: a housing including a pressure medium inlet arranged at or in the housing and connectible with a compressed air source, at least one pressure medium outlet connectible with a consumer, at least one control inlet, at least one vent towards an ambient atmosphere, and at least one relay valve piston movably supported in the housing along an axis, wherein the relay valve piston includes a radially outer rim and a center pass through opening, wherein a support tube of the housing protrudes into the center pass through opening, wherein the relay valve piston is movably supported by the radially outer rim at a radially inner wall of the housing and movably supported by a radially inner circumferential surface of the center pass through opening at a radially outer circumferential surface of the support tube.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    RELAISVENTIL FÜR EINE DRUCKLUFTANLAGE EINES FAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    RELAY VALVE FOR A COMPRESSED AIR SYSTEM OF A VEHICLE
    SOUPAPE RELAIS POUR SYSTÈME À AIR COMPRIMÉ D'UN VÉHICULE


    Beteiligte:
    DEEG MARKUS (Autor:in) / RÖTHER FRIEDBERT (Autor:in) / GIANNUZZI MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.07.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Relaisventil einer Druckluftanlage

    HÖLSCHER REINER / MARTINI GERHARD / RIEDIGER-JANISCH KARL-HEINZ | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Relaisventil für eine Druckluftanlage eines Fahrzeugs

    DEEG MARKUS / GIANNUZZI MICHAEL / RÖTHER FRIEDBERT | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Steuergerät für eine Druckluftanlage eines Nutzfahrzeugs

    HEER SIEGFRIED | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    RELAISVENTIL

    KAUFMANN MICHAEL / LÜCHAU KARSTEN WILHELM / SIEKER ARMIN et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff