Die Erfindung betrifft einen Anhänger (10), mit einem Fahrgestell (12), an welchem wenigstens eine Fahrzeugachse (18) mit zwei Fahrzeugrädern (20, 22) gehalten ist, mit einem separat von dem Fahrgestell (12) ausgebildeten und an dem Fahrgestell (12) gehaltenen Aufbau (30), durch welchen ein Innenraum (32) gebildet ist, und mit einem Hilfsantrieb (34), welcher wenigstens einen Elektromotor (36), mittels welchem eines der Fahrzeugräder (20, 22) der Fahrzeugachse (18) antreibbar ist, eine elektronische Recheneinrichtung (66), mittels welcher der Elektromotor (36) ansteuerbar und dadurch betreibbar ist, und wenigstens einen elektrischen Energiespeicher (68) zum Speichern von elektrischer Energie aufweist, mit welcher der Elektromotor (36) versorgbar ist. Der Elektromotor (36) ist Bestandteil eines außerhalb des Aufbaus (30) angeordneten und an dem Fahrgestell (12) gehaltenen, ersten Moduls (M1) mit einer ersten Steckverbindungseinrichtung (70) und einem ersten Gehäuse (72), in welchem der Elektromotor (36) angeordnet ist.
ANHÄNGER, INSBESONDERE WOHNWAGEN
TRAILER, IN PARTICULAR CARAVAN
REMORQUE, EN PARTICULIER CARAVANE
05.03.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS / B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS |
Rangierantrieb für einen Anhänger, insbesondere einen Wohnwagen
Europäisches Patentamt | 2015
|Anhänger, insbesondere Forstwirtschaftlicher Anhänger
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2025
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