Die Erfindung betrifft eine Einrichtung (1) zur Kommunikation eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs mit einer elektrischen Ladesäule (2) über mindestens eine Datenleitung (9), wobei die Einrichtung mindestens einen Sender (3) und mindestens einen Empfänger (4) aufweist, wobei der Sender (3) derart ausgebildet ist, auf n Frequenzkanälen mit einer definierten Sendeleistung zu senden, wobei der Empfänger (4) derart ausgebildet ist, Empfangsleistungen der Ladesäule (2) für die n Frequenzkanäle zu empfangen, wobei die Einrichtung eine Steuereinheit (5) aufweist, wobei die Steuereinheit (5) derart ausgebildet ist, in Abhängigkeit der empfangenen Empfangsleistungen eine Kommunikation mit der Ladesäule (2) fortzusetzen oder abzubrechen, wobei der Sender (3) derart ausgebildet ist, die Sendeleistung für die n Frequenzkanäle erhöhen zu können, wobei die Steuereinheit (5) derart ausgebildet ist, dass, wenn die Empfangsleistungen einen ersten Schwellwert unterschreiten, die Sendeleistung des Senders (3) für die n Frequenzkanäle erhöht wird und der Sender (3) erneut auf allen n Frequenzkanälen sendet und der Empfänger (4) erneut die Empfangsleistungen der Ladesäule (2) empfängt, sowie ein zugehöriges Kommunikationsverfahren.

    A device for communication of an electric or hybrid vehicle with an electric charging station via at least one data line. The device has at least one transmitter and at least one receiver. The transmitter transmits on n frequency channels with a defined transmit power. The receiver receives power from the charging station for the n frequency channels. The device has a control unit to continue or terminate communication with the charging station depending on the received power. The transmitter is designed to be able to increase the transmit power for the n frequency channels. If the received power falls below a first threshold value, the transmit power of the transmitter is increased for the n frequency channels and the transmitter transmits again on all n frequency channels and the receiver again receives the power from the charging station, as well as an associated communication method.


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    Titel :

    EINRICHTUNG ZUR KOMMUNIKATION EINES ELEKTRO- ODER HYBRIDFAHRZEUGS MIT EINER ELEKTRISCHEN LADESÄULE UND KOMMUNIKATIONSVERFAHREN


    Weitere Titelangaben:

    DEVICE FOR COMMUNICATING AN ELECTRIC OR HYBRID VEHICLE WITH AN ELECTRIC CHARGING COLUMN AND COMMUNICATION METHOD
    DISPOSITIF DE COMMUNICATION D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE AVEC UNE COLONNE DE CHARGE ÉLECTRIQUE ET PROCÉDÉ DE COMMUNICATION


    Beteiligte:
    JÄCKLE NICOLAS (Autor:in) / MENSSEN WOLFGANG (Autor:in) / BARANSKI BERND (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.01.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H04B TRANSMISSION , Übertragung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen





    Gehäuse einer elektrischen Ladesäule sowie elektrische Ladesäule

    SCHULMEYER DENNIS | Europäisches Patentamt | 2023

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