Die Erfindung betrifft einen leistungsverzweigten Achsantrieb (20) für ein landwirtschaftliches Fahrzeug (10), umfassend ein erstes Zusatzantriebselement (50), eine erste Fahrzeugachse (26), eine zweite Fahrzeugachse (28) und ein Hauptantriebselement (22) zur Bereitstellung eines Drehmoments, welches mit einer ersten Welle (W1) auf ein Hauptgetriebe (24) übertragbar ist. Das Hauptgetriebe (24) ist mit der zweiten Fahrzeugachse (28) verbunden. Mit dem Drehmoment des Hauptantriebselements (22) ist wenigstens die zweite Fahrzeugachse (28) über das Hauptgetriebe (24) antreibbar. Der leistungsverzweigte Achsantrieb (20) weist ein Leistungsverzweigungsgetriebe (52) auf, wobei das Leistungsverzweigungsgetriebe (52) über einen ersten Radsatz (54) mit der zweiten Fahrzeugachse (28) und dem Hauptgetriebe (24) verbunden ist und über eine zweite Welle mit der ersten Fahrzeugachse (26) verbunden ist. Das erste Zusatzantriebselement (50) ist über ein erstes Schaltelement (56) mit dem Leistungsverzweigungsgetriebe (52) verbindbar ist. Die Erfindung betrifft weiter ein landwirtschaftliches Fahrzeug (10) und ein Verfahren zum Betreiben eines leistungsverzweigten Achsantriebs (20).
LEISTUNGSVERZWEIGTER ACHSANTRIEB UND LANDWIRTSCHAFTLICHES FAHRZEUG
POWER-SPLIT AXLE DRIVE AND AGRICULTURAL VEHICLE
ENTRAÎNEMENT D'ESSIEU À RÉPARTITION DE PUISSANCE ET VÉHICULE AGRICOLE
23.10.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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