Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System 3 zum Durchführen eines Notbremsvorganges eines fahrenden Fahrzeuges 1, welches die körperlichen Belastungen für einen Insassen des Fahrzeuges 1 bei einem Notbremsvorgang reduziert. Das Verfahren umfasst die Schritte:a) Bereitstellen einer Distanz (D) und einer Relativgeschwindigkeit (V) des Fahrzeuges (1) zu einem Objekt (2), mit welchem das Fahrzeug (1) potentiell kollidieren kann;b) Automatisches Erzeugen eines ersten Bremssignals zum Bremsen des Fahrzeuges (1) mit einer ersten Bremsbeschleunigung (a1) in einem ersten Zeitintervall (T1), abhängig von der Distanz (D) und der Relativgeschwindigkeit (V);c) Automatisches Erzeugen eines zweiten Bremssignals zum Bremsen des Fahrzeuges (1) mit einer zweiten Bremsbeschleunigung (a2) in einem, das erste Zeitintervall (T1) anschließenden, zweiten Zeitintervall (T2) am Ende des Notbremsvorganges, wobei die zweite Bremsbeschleunigung (a2) gegenüber der ersten Bremsbeschleunigung (a1) reduziert ist.

    The invention relates to a method and a system (3) for performing an emergency braking process on a traveling vehicle (1), which method and system reduce the physical load on an occupant of the vehicle (1) during the emergency braking process. The method comprises the following steps: a) providing a distance (D) and a relative speed (V) of the vehicle (1) from an object (2) with which the vehicle (1) may collide; b) automatically generating a first braking signal for braking the vehicle (1) with a first braking acceleration (a1) within a first time period (T1) as a function of the distance (D) and the relative speed (V); c) automatically generating a second braking signal for braking the vehicle (1) at a second braking acceleration (a2) at the end of the emergency braking process within a second time period (T2) following the first time period (T1), the second braking acceleration (a2) being reduced compared to the first braking acceleration (a1).


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM DURCHFÜHREN EINES ZWEITEILIGEN NOTBREMSVORGANGES EINES FAHRENDEN FAHRZEUGES, SOWIE EIN ZUGEHÖRIGES SYSTEM UND FAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR PERFORMING A TWO-PART EMERGENCY BRAKING OPERATION OF A DRIVING VEHICLE, AND ASSOCIATED SYSTEM AND VEHICLE
    PROCÉDÉ DE RÉALISATION D'UN PROCESSUS DE FREINAGE D'URGENCE EN DEUX PARTIES D'UN VÉHICULE EN MOUVEMENT, SYSTÈME ET VÉHICULE ASSOCIÉS


    Beteiligte:
    FUNKE STEFFEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-05-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung




    VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES AUTOMATISIERT FAHRENDEN FAHRZEUGES

    HERMANN KLAUS ALFRED | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betrieb eines autonom fahrenden Fahrzeuges

    KELLER CHRISTOPH GUSTAV / MIELENZ HOLGER | Europäisches Patentamt | 2020

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    Verfahren zum Betrieb eines autonom fahrenden Fahrzeuges

    GÄNG CHRISTOPH / KUTSCHKE MARKUS | Europäisches Patentamt | 2018

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    Verfahren zum Betrieb eines automatisiert fahrenden Fahrzeuges

    BOZATZIDOU CHRYSA / VÖGELE ULRICH / KLEINSCHMIDT SEBASTIAN | Europäisches Patentamt | 2022

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