Die Erfindung betrifft einen Einfüllstutzen (100). Dieser weist eine erste Öffnung (110), eine zweite Öffnung (120) und einen zwischen der ersten Öffnung und der zweiten Öffnung liegenden Rohrabschnitt (130) auf. Die erste Öffnung weist einen ersten Flächenschwerpunkt (111) auf, die zweite Öffnung weist einen zweiten Flächenschwerpunkt (123) auf. Der Einfüllstutzen ist derart an einem Vorratsbehälter (200) anbringbar, dass die zweite Öffnung dem Vorratsbehälter zugewandt ist und die erste Öffnung vom Vorratsbehälter abgewandt ist. Ein Querschnitt des Rohrabschnitts wird von der ersten Öffnung zur zweiten Öffnung größer. Dies kann insbesondere bedeuten, dass ein erster Querschnitt des Rohrabschnitts angrenzend an die erste Öffnung kleiner ist als ein zweiter Querschnitt des Rohrabschnitts angrenzend an die zweite Öffnung. Eine Mantellinie des Rohrabschnitts weist in einem unteren Bereich (131) eine von einer Richtung einer Verbindungslinie (133) zwischen dem ersten Flächenschwerpunkt und dem zweiten Flächenschwerpunkt abweichende Mantellinienrichtung und in einem oberen Bereich (132) ein von der Richtung der Verbindungslinie abweichende Mantellinienrichtung auf.


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    Titel :

    EINFÜLLSTUTZEN, VORRATSBEHÄLTER, SCHIENENFAHRZEUG UND BEFÜLLAUTOMAT


    Weitere Titelangaben:

    FILLER NECK, STORAGE TANK, RAIL VEHICLE AND FILLING MACHINE
    TUBULURE DE REMPLISSAGE, RÉSERVOIR, VÉHICULE FERROVIAIRE ET AUTOMATE DE REMPLISSAGE


    Beteiligte:
    FISCHER THOMAS (Autor:in) / MERZ CORINNA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.03.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES



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