A method of automatically activating a high-torque braking system in a heavy-duty vehicle configured to operate in at least one low speed, high torque mode and at least one higher speed, lower torque mode is disclosed. The method comprising determining a speed-controller of the vehicle is in a first position which results in the vehicle travelling in a higher-speed, lower-torque mode, and, responsive to detecting braking and a change in position of the speed-controller from the first position to a second, neutral, position, activating a low-speed high torque mode of operation for braking the vehicle.


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    Titel :

    HIGH TORQUE BRAKING SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    BREMSSYSTEM MIT HOHEM DREHMOMENT
    SYSTÈME DE FREINAGE À COUPLE ÉLEVÉ


    Beteiligte:
    SHIMOGA HARISHA (Autor:in) / KRISHNAN NATESH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.12.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



    HIGH TORQUE BRAKING SYSTEM

    SHIMOGA HARISHA / KRISHNAN NATESH | Europäisches Patentamt | 2023

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    High torque braking system

    SHIMOGA HARISHA / KRISHNAN NATESH | Europäisches Patentamt | 2024

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    BRAKING TORQUE GENERATOR

    HIRAIWA KAZUYOSHI | Europäisches Patentamt | 2021

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    BRAKING TORQUE GENERATOR

    HIRAIWA KAZUYOSHI | Europäisches Patentamt | 2021

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    BRAKING TORQUE GENERATOR

    HIRAIWA KAZUYOSHI | Europäisches Patentamt | 2021

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