Die vorliegende Erfindung betrifft eine Steer-by-wire-Lenksäule für ein Kraftfahrzeug, die eine relativ zu einem Gehäuse (11) um eine Längsachse (L) drehbar gelagerte Lenkwelle (2) aufweist, die mit einem Getriebe (1) wirkungsmäßig verbunden ist, wobei das Getriebe (1) mindestens zwei im Getriebeeingriff zusammenwirkende Getriebemittel (3, 4) aufweist. Um eine Umdrehungsbegrenzung der Lenkwelle in einer kompakten Bauform mit geringem baulichen Aufwand zu ermöglichen, schlägt die Erfindung vor, dass ein Umdrehungsbegrenzer (6) zur Begrenzung der Rotation der Lenkwelle (2) relativ zum Gehäuse (11) mit dem Getriebe (1) integriert ausgebildet ist.
STEER-BY-WIRE-LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
STEER-BY-WIRE STEERING COLUMN FOR A MOTOR VEHICLE
COLONNE DE DIRECTION PAR CÂBLE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
06.09.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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