Die vorliegende Erfindung betrifft einen Verstellantrieb (5) für eine Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Gewindespindel (52) mit einem Außengewinde, das in ein korrespondierendes Innengewinde einer Spindelmutter (51) eingreift, wobei ein Gewindezahn (56) des Außengewindes und eine Gewindenut des Innengewindes korrespondierende, gleitend axial gegeneinander abstützbare Gewindeflanken (57) aufweisen. Um die Schmierung zu verbessern und Reibung und Verschleiß zu verringern, schlägt die Erfindung vor, dass mindestens eine Gewindeflanke (57) mindestens eine vertiefte Schmiermittelaufnahme (58) aufweist.
An adjustment drive for a steering column of a motor vehicle may include a threaded spindle having an external thread, engaging with a corresponding internal thread of a spindle nut. A thread tooth of the external thread and a thread groove of the internal thread have corresponding axially sliding thread flanks that are braced against each other. At least one thread flank comprises at least one recessed lubricant uptake.
VERSTELLANTRIEB FÜR EINE LENKSÄULE UND LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
ADJUSTING DRIVE FOR A STEERING COLUMN AND STEERING COLUMN FOR A MOTOR VEHICLE
ENTRAÎNEMENT DE RÉGLAGE POUR UNE COLONNE DE DIRECTION ET COLONNE DE DIRECTION POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
2023-08-23
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
VERSTELLANTRIEB FÜR EINE LENKSÄULE UND LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2023
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